Provjerite zategnutost upravljačkog mehanizma s pojačalom.
Ako se otkrije niska razina tekućine u prijemniku, potrebno je što prije provjeriti cijeli sustav upravljanja. U suprotnom, servo upravljač može iznenada prestati raditi tijekom vožnje. U nastavku je redoslijed provjere:
Okrenite upravljač jednom udesno i jednom ulijevo dok se ne zaustavi. Tako se u servo upravljaču stvara najveći mogući tlak, a propuštanja postaju vidljivija.
Ostavite upravljač u jednom od krajnjih položaja i provjerite ima li curenja na sljedećim mjestima:
Rotacijski ventil. Nalazi se otprilike na mjestu gdje se stup upravljača povezuje s prijenosnikom upravljača. Radna tekućina u ovom slučaju djeluje u putničkom prostoru ispod armaturne ploče na prednjem zidu.
Propuštanje na brtvi zupčanika. Za provjeru otpustite stezaljke kućišta i pomaknite ga u stranu.
Na hidrauličkoj pumpi. Kako biste provjerili ima li curenja, možda ćete morati oprati motor prije provjere.
Kod spojeva cjevovoda. Potrebno je provjeriti i po potrebi zategnuti sve spojeve pojedinačno.
Komentari posjetitelja