MOT br. 20
Krajevi spona, koji se nalaze na vanjskim krajevima, sastoje se od čeličnih sferičnih glava umetnutih u plastičnu čašicu s dodatkom male količine maziva, a sami ne zahtijevaju održavanje. Zaštićeni su od prašine i vlage gumenim navlakama za prašinu čije se stanje mora češće kontrolirati:
Provjerite ima li pukotina na poklopcima za prašinu po cijeloj površini.
Napukli krajevi spona uvijek se trebaju smatrati neispravnim i trebaju se zamijeniti.
Imaju li šarke zračnost, možete utvrditi tako da podignete automobil i protresete kotač u jednom smjeru, au drugom oko svoje okomite osi ili protresite samu sponu.
Ili: zamolite pomoćnika da okrene kotač i stavite ruku na šarku, utvrdite ima li zračnosti (auto je na zemlji).
Ako je zračnost utvrđena, kraj spone mora se odmah zamijeniti!
Na isti način provjerava se prisutnost zračnosti u gumeno-metalnim spojevima poprečne poluge upravljača na spoju s mehanizmom upravljanja. Ako je jedan od ležajeva neispravan, mora se zamijeniti cijela spona.
Stanje brtvi za prašinu treba redovito provjeravati (strijela) krajevi spone. Napuknuta manšeta dopušta vlazi i prljavštini da uđu u spoj spone, uzrokujući njegovo lomljenje. Krajevi spona s poderanim manžetama moraju se potpuno zamijeniti, manšete se ne mogu kupiti zasebno kao rezervni dio.
Komentari posjetitelja