Amortizeri obično ne otkazuju neočekivano, njihov učinak postupno opada, na što se, najčešće neprimjetno, naviknu. Općenito pravilo je: nakon zamjene dviju istrošenih guma, amortizeri su već istrošeni do 50% od prvobitnog stanja, odnosno vrijeme je za njihovu promjenu. Korištenje metode «ljuljajući se», kada se automobil zaljulja određenim krilom, a zatim naglo otpusti - opružno kretanje treba odmah ugasiti - ne daje pravu sliku stanja amortizera. Točniji zaključak može se izvući nakon posebnih testova na stolu. Pomoću dijagrama možete odrediti performanse amortizera.
Komentari posjetitelja