Gume i elastični elementi ovjesa izglađuju neravnine na cesti. S druge strane, amortizeri moraju potisnuti ili oslabiti vibracije ovjesa i karoserije. Stoga je ispravnije označiti «prigušivač vibracija», «zaklopka». U serijskim vozilima ugrađuju se tzv. teleskopski amortizeri. Sastoje se od radnog cilindra u kojem se radni klip povezan s klipnjačom može kretati gore-dolje. Radni cilindar nalazi se u drugom cilindru, koji služi kao neka vrsta spremnika za hidrauličko ulje amortizera. Uz opružne pokrete kotača, klip se kreće u cilindru. Posebno pokrenuto ulje se istiskuje kroz ventile, što usporava kretanje klipa i time prigušuje vibracije ovog kotača.
Komentari posjetitelja