MOT br. 31
Djelovanje parkirne kočnice trebalo bi započeti kod trećeg utora za zaključavanje na ručici.
S fiksiranim četvrtim zubom treba blokirati stražnje kotače.
Ako je hod poluge duži nego inače, to ukazuje na istrošene kočione pločice na stražnjim kotačima ili istegnute sajle kočnica. To je dokaz da je parkirna kočnica bila jako zategnuta pri svakom parkiranju.
Podešavanje ručne kočnice obično je potrebno tek nakon zamjene sajle kočnice.
Zamjena sajle kočnice
Podignite automobil straga i osigurajte ga.
Skinite automobil s ručne kočnice.
Uklonite toplinski štit za ispušni sustav u području držača za uravnoteženje parkirne kočnice.
Zamjena sajle parkirne kočnice, prikazana ovdje u vozilu s prednjim pogonom i stražnjim disk kočnicama. Oznake:
1 - omotač sajle parkirne kočnice;
2 - opružni nosač;
3 - vrh sajle kočnice.
Podešavanje ručne kočnice. Okretanjem matice za podešavanje (strijela) na navojnom dijelu sajle kočnice, sajle kočnice su zategnute na kotače. Slika prikazuje otprilike sredinu podvozja vozila u razini stražnjeg sjedala.
Da biste to učinili, možda će biti potrebno rastaviti dio ispušnog sustava.
Otpustite maticu za podešavanje na klackalici dok sajla ne postane primjetno opuštena.
Vozila sa stražnjim doboš kočnicama: Uklonite doboš kočnice, uklonite kočione pločice i uklonite stražnji kraj sajle s poluge pomoći pri parkiranju.
Ako vaše vozilo ima disk kočnice na stražnjim kotačima, podignite opružnu kopču na kraju omotača sajle i skinite kraj sajle kočnice s pogonske ruke.
Objesite i uklonite pogonski kabel s raznih pričvrsnih elemenata na stražnjoj osovini i na dnu vozila.
Prilikom sastavljanja, ugradite držač na prednji kraj omotača kabelskog pogona.
Položaj nosača ravnoteže na ručici ručne kočnice je sljedeći: duža strana pokazuje udesno.
Pričvršćivanje sajle parkirne kočnice na ručicu bubanj kočnice može biti problematično. Stoga biste trebali pomicati zavojnu oprugu na sajli bočnim noževima i spriječiti njeno klizanje laganim pritiskanjem bočnih noževa na sajli. Sada objesite kabel u polugu.
Modeli s disk kočnicama na stražnjim kotačima moraju se namjestiti!
Sva vozila zahtijevaju podešavanje sustava parkirne kočnice.
Podešavanje sustava parkirne kočnice
Zahvaljujući uređajima za automatsko podešavanje dostupnima na modelima s bubnjem i diskom, sustav parkirne kočnice potrebno je prilagoditi samo nakon rada na mehanici sustava parkirne kočnice ili nakon zamjene kočionih pločica.
Podignite vozilo i osigurajte ga.
Modeli sa stražnjim doboš kočnicama: otpustite parkirnu kočnicu.
Otpustite maticu za podešavanje (vrhunska ilustracija) do kraja navojne šipke.
Jednom čvrsto pritisnite papučicu kočnice.
Podignite polugu parkirne kočnice za tri utora za zaključavanje.
Zategnite maticu za podešavanje dok ne postane teško okretati oba kotača rukom.
Otpustite parkirnu kočnicu i provjerite slobodan hod kotača.
Modeli sa stražnjim disk kočnicama: podešavanje.
Zategnite maticu za podešavanje sve dok se obje ručice ručne kočnice na kočionim čeljustima s desne i lijeve strane malo ne podignu od graničnika.
Otpustite maticu za podešavanje dva okreta.
Za upravljanje pritisnite ručicu za uključivanje sustava parkirne kočnice na kočione čeljusti s desne i lijeve strane naizmjenično do odgovarajućeg graničnika. Ako se poluga čeljusti drugog kotača također pomiče, sajle kočnice su prečvrste.
U tom slučaju otpustite maticu za podešavanje sajli kočnice dok obje poluge ne budu blizu graničnika.
Ponovno zategnite i otpustite parkirnu kočnicu; provjerite slobodni hod stražnjih kotača.
Komentari posjetitelja