DO №2
Na stražnjim disk kočnicama istrošenost pločica prati se na isti način kao i na prednjim. Ovdje je granica istrošenosti 7 mm - s debljinom nosive ploče, dok je širina same obloge 2 mm.
Istovremeno s kontrolom istrošenosti pločica provjerava se i stanje kočionih diskova. Stope trošenja i redoslijed rada isti su kao kod provjere prednjih disk kočnica.
Osim samih jastučića, potrebna su četiri samosiguravajuća vijka, koji se obično isporučuju s jastučićima.
Zamjena pločica stražnjih disk kočnica
Iako je posao lako obaviti, ipak možete naići na probleme ako specijalni ključ 3131 ili 3232 iz Audi radionice nije dostupan. Sljedeći opis stoga može pomoći samo ako ovaj ključ možete iznajmiti u radionici ili ga izraditi prema modelu.
Odvijte oba pričvrsna vijka kućišta čeljusti disk kočnice, držeći vodeći vijak za šesterokut.
Rukom povucite tijelo čeljusti prema vanjskoj strani vozila.
Sada ga preklopite i skinite.
Skinite kočione pločice s vodilica.
Ugradite specijalni ključ 3131 ili 3232 na klip kočnice i uvrnite klip snažnim pritiskom ruke.
Zamolite pomoćnika da prati razinu kočione tekućine u spremniku. Ako se spremnik prelije, potrebno je ispumpati tekućinu.
Lijevo: mjerenje debljine pločice na stražnjim disk kočnicama. Materijal obloge kočionih pločica ne smije biti tanji od 2 mm (a = 2 mm).
Desno: otpuštanje pričvrsnog vijka (2) za uklanjanje čeljusti stražnje disk kočnice. Vodeći vijak (1) treba zalijepiti viljuškastim ključem. Za ugradnju koristite nove samosigurnosne vijke.
Lijevo: za promjenu kočionih pločica (1) skinite kućište čeljusti kočnice (3) stražnje disk kočnice. Na kraju, kočni klip (2) mora se vratiti u prvobitni položaj.
Desno: to se radi, kao što je prikazano na slici, pomoću posebnog ključa 3131 iz Audi radionice.
Nikada nemojte uvlačiti kočni klip bez rotacije sile. U tom ćete slučaju uništiti mehanizam za podešavanje u klipu.
Ugradite nove jastučiće.
Zategnite kućište čeljusti disk kočnice novim samosigurnim vijcima na 35 Nm.
Koristite samo tanki otvoreni ključ za držanje vijka vodilice. Široki se može zaglaviti, u kojem slučaju sila zatezanja neće odgovarati.
Nakon demontaže kočionog mehanizma potrebno je izvršiti osnovno podešavanje.
Podešavanje disk kočnice stražnjeg kotača
Podignite vozilo straga s obje strane i osigurajte ga. Skinite kotače.
Skinite parkirnu kočnicu.
Provjerite da pogonski kabeli sustava parkirne kočnice nisu prednapregnuti:
Za upravljanje pritisnite ručicu za uključivanje sustava parkirne kočnice na kočionoj čeljusti naizmjenično desno i lijevo dok se ne zaustavi.
Ako se poluga kočione čeljusti na drugom kotaču također pomiče, sajle ručne kočnice su prenapete. U tom slučaju otpustite središnju maticu za podešavanje sustava parkirne kočnice dok obje poluge ne dosegnu točno graničnik.
Vozila s prednjim pogonom: Pritisnite ručicu regulatora sile kočenja na mjestu gdje je opruga spojena do graničnika u smjeru napetosti opruge.
Neka pomoćnik dvaput pritisne papučicu kočnice umjerenom snagom dok je motor ugašen.
Ponovno otpustite polugu.
Vozila s pogonom na četiri kotača: između zatezne opruge regulatora i njegove (nju) umetnite svrdlo minimalne debljine 6 mm na stražnju osovinu. Opruga je tako rastegnuta.
Dok je motor ugašen, dvaput pritisnite papučicu kočnice umjerenom snagom.
Uklonite svrdlo.
Vozila s kontrolom visine vožnje: postavite vozilo na kotače.
Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu oko 2 minute.
Zaustavite motor.
Dok je motor ugašen, dvaput pritisnite papučicu kočnice umjerenom snagom.
Ponovno podignite vozilo.
Za sve: provjerite mogu li se oba stražnja kotača slobodno okretati.
Uklanjanje čeljusti stražnje disk kočnice
Odspojite kočiono crijevo ako je potrebno zamijeniti kočionu čeljust.
Uklonite kućište čeljusti kočnice kao kod zamjene pločica. Obratite pažnju na gornji tekst!
Uklonite kabelske pogone sustava parkirne kočnice.
Odvijte oba pričvrsna vijka čeljusti koja se nalaze na osovini.
Prilikom ugradnje, zategnite pričvrsne vijke čeljusti na 65 Nm.
Prilikom ugradnje tijela čeljusti obratite pozornost na gornje upute.
Ponovno izvršite podešavanje.
Zamjena manžeta stražnjih kočionih cilindara. Zamjena diska stražnje kočnice
Zamjena neispravnih brtvi kočionih klipova na čeljusti stražnjih disk kočnica je ista kao i na prednjim.
Uklonite čeljust disk kočnice.
Skinite disk kočnice.
Očistite kontaktnu površinu na glavčini kotača ili očistite finim brusnim papirom i stavite novi disk kočnice.
Provedite podešavanje prema opisanoj shemi.
Glavno podešavanje kočnice stražnjeg kotača:
Lijevo: kako biste provjerili jesu li sajle ručne kočnice zategnute, pritisnite ručicu ručne kočnice (1) na čeljusti s desne i lijeve strane do graničnika (strijele). Ako se i poluga na suprotnoj čeljusti pomiče, onda su sajle ručne kočnice prenapete.
Desno: ono što je prikazano na slici lijevo za vozilo s prednjim pogonom ovdje je ponovno prikazano za Audi-100 quattro. Poluga čeljusti s otpuštenom parkirnom kočnicom ne bi se trebala dizati od graničnika, što je ovdje označeno strelicama i udaljenost je prikazana «A».
Komentari posjetitelja