Na rasplinjaču Pierburg 1B3 provjerite ispravnost elektromagnetskog ventila (vidi sl. Pojedinosti o karburatoru 1B3) može se učiniti primjenom napona od 12 V na terminal ventila i zatim spajanjem njegovog tijela s «težina». Zatik ventila trebao bi se uvući 3-4 mm. Provjerite razmak a između kraja cijevi i površine zračne zaklopke, trebao bi biti 0,7–1,3 mm.
Ugradnja cijevi za gorivo rasplinjača Pierburg 1B3
- a - razmak između kraja cijevi i površine zračne zaklopke
Prilikom ugradnje emulzijskih cijevi na Keihin rasplinjač, obratite pozornost na činjenicu da su rupe na cijevi prve komore na vrhu, a na cijevi druge komore - na dnu.
Prilikom ugradnje rasplinjača Pierburg 2E2, mlaznica pumpe akceleratora mora biti smještena tako da gorivo ulazi u udubljenje.
Ugradnja raspršivača akceleratorske pumpe rasplinjača Pierburg 2E2
Upozorenje: Položaj plovka u komori plovka karburatora nije podesiv. Ako razina goriva odstupa od nominalne vrijednosti, provjerite nepropusnost plovka i stanje igličastog ventila. Zamijenite neispravne dijelove.
Komentari posjetitelja