Veličine ventila za četverocilindrični motor
ulazni ventil | Ispušni ventil | |
a
|
40,0 mm
|
33,0 mm
|
b
|
7,97 mm
|
7,95 mm
|
S
|
91 mm
|
90,8 mm
|
Dimenzije sjedišta ventila
Dimenzije sjedišta ventila:
- A) ulazni ventil
- b) ispušni ventil
Redoslijed izvršenja
1. Nakon rastavljanja glave bloka, operite sve dijelove u benzinu, obrišite i osušite. Očistite komore za izgaranje i ventile od naslaga ugljika.
2. Pregledajte glavu bloka. Ako postoje pukotine na zidovima komore za izgaranje, tragovi izgaranja itd., Zamijenite glavu bloka.
3. Upotrijebite metalno ravnalo i mjerače za mjerenje kako biste provjerili je li ravnost površine glave uz blok poremećena. Da biste to učinili, postavite ravnalo s rubom na površinu glave bloka u sredini, uzduž, a zatim poprijeko i izmjerite razmak između površine glave i ravnala pomoću pipa. Ako razmak prelazi 0,1 mm, glava se mijenja ili brusi. Najmanja dopuštena visina glave je 132,75 mm. Ako se visina glave smanji tijekom brušenja, glava se mora zamijeniti.
4. Provjerite ima li na glavi pukotina, da biste to učinili, dovedite crijevo za dovod komprimiranog zraka u jednu od rupa u rashladnom plaštu. Začepite sve rupe na glavi drvenim čepovima. Spustite glavu u kupku s vodom i primijenite komprimirani zrak pod tlakom od 1,5 atm. Na mjestima gdje postoje pukotine izaći će mjehurići zraka.
5. Pregledajte ventile. Ako se na radnoj ivici ventila pronađu pukotine, savijanje glave ventila, izgaranje, deformacija stabljike, ventil se mora zamijeniti.
6. Manji tragovi i ogrebotine na licu ventila mogu se ukloniti lepljenjem. Ventil do sjedišta treba preklopiti na sljedeći način:
- umetnite ventil u glavu bloka;
- stavite alat za brušenje ventila na stablo ventila;
- nanesite tanak sloj paste za lepljenje na radnu ivicu ventila;
- okrenite ventil pomoću uređaja u oba smjera, povremeno ga pritiskajući na sjedište. Vanjski znak zadovoljavajućeg lapiranja je ujednačena mat siva boja radnog skošenja i ventila.
7. Nakon lepljenja, temeljito isperite sjedište i ventil i temeljito obrišite čistom krpom kako biste uklonili ostatke paste za lepljenje.
8. Da provjerite nepropusnost ventila, ugradite ga u glavu bloka zajedno s oprugama i praskalicama. Nakon toga stavite glavu bloka na stranu i ulijte kerozin u kanal koji zatvara ventil. Ako kerozin ne prodre u komoru za izgaranje unutar 3 minute, ventil se smatra nepropusnim. Dimenzije ventila prikazane su na sl. Veličine ventila za četverocilindrični motor.
9. Provjerite stanje opruga ventila. Zamjenjuju se uvijene opruge, kao i one s puknućima ili slomljenima.
10. Provjerite stanje sjedišta ventila. Lica sjedala moraju biti bez istrošenosti, rupa, korozije itd. Manja oštećenja (mali rizici, ogrebotine itd.) može se ukloniti preklopom ventila. Značajniji nedostaci otklanjaju se brušenjem. Prilikom brušenja, dimenzije sedla prikazane na sl. Dimenzije sjedišta ventila.
11. Nakon brušenja izbrusite ventile. Zatim temeljito očistite i ispuhajte glavu bloka komprimiranim zrakom kako u kanalima zatvorenim ventilima i u komorama za izgaranje ne bi ostale abrazivne čestice.
12. Imajte na umu da nakon brušenja sjedišta, ventil sjeda dublje u sjedište. Stoga je kod motora s hidrauličkim podizačima ventila nakon brušenja potrebno izmjeriti udaljenost a između kraja stabla ventila pritisnutog na sjedište i gornje ravnine glave bloka. Ako je ta veličina manja od 33,8 mm za usisne ventile i manja od 34,1 mm za ispušne ventile, treba zamijeniti glavu bloka, jer je u tom slučaju normalan rad podizača ventila poremećen. Stoga smanjenje radnog skošenja sjedišta ventila ne smije biti veće od razlike između veličine a prije brušenja i najmanje dopuštene veličine a.
13. Provjerite zazore između vodilica i ventila. Da biste to učinili, umetnite ventil u čahuru vodilice tako da kraj stabla ventila bude u ravnini s krajem čahure vodilice.
14. Pričvrstite nožicu indikatora na glavu ventila. Pomičući ventil od graničnika do graničnika u horizontalnoj ravnini, izmjerite razmak. Ako je hod ulaznog ventila veći od 1,0 mm, a hod ispušnog ventila veći od 1,3 mm, zamijenite čahure i ventile. Promjeri stubova usisnog i ispušnog ventila su različiti, pa je potrebno provjeriti čahure usisnog ventila umetanjem usisnog ventila, a ispušne ventile umetanjem ispušnog ventila.
Komentari posjetitelja