Četverocilindrični motori
ulazni ventil
|
Ispušni ventil
| |
Vanjski promjer sjedišta ventila, mm |
37,2
|
32,4
(32.8 za DS izdanje prije rujna 1985) |
Radna širina skošenja, mm |
2,0
|
2,4
|
Produbljivanje ravnine sjedala u odnosu na ravninu glave blok, mm |
9,2
|
9,7
|
Kut skošenja, stupnjevi |
45
|
45
|
Kut gornjeg stošca, stupnjevi |
30
|
30
|
Promjer rupa u vodilicama ventila, mm |
8,013 – 8,035
|
8,013 – 8,035
|
Najveći dopušteni razmak između stabla ventila i vodilice rukavac, mm |
1,0
|
1,3
|
Promjer diska ventila, mm |
28,0
|
33,0
|
Promjer stabla ventila, mm |
7,97
|
7,95
|
Najveća dopuštena širina radnog skošenja tijekom brušenja, mm |
3,5
|
ne da se uglancati
|
Minimalna visina diska ventila do skošenja, mm |
0,5
|
ne da se uglancati
|
Duljina ventila, mm: | ||
– nominalno |
98,7 (91.0 za NP motor)
|
98,5 (90.8 za NP motor)
|
– minimum |
98,2 (90.5 za NP motor)
|
98,0 (90.3 za NP motor)
|
Kut radnog skošenja ventila, tuča |
45
|
45
|
Zazor između bregastog vratila i podešavanja podloške podizača ventila, mm: | ||
- pri temperaturi rashladnog sredstva od 35°C |
0,25 ±0,05
|
0,45 ±0,05
|
- pri temperaturi rashladne tekućine od 20°C |
0,20 ±0,05
|
0,40 ±0,05
|
Razmak između klipa i cilindra motora, mm |
0,03
| |
Najveći dopušteni razmak između klipa i cilindra, mm |
0,08
| |
Promjer cilindra, mm: | ||
- nominalno |
81,01
| |
– 1. popravak |
81,26
| |
– 2. popravak |
81,51
| |
– 3. popravak |
82,01
| |
Promjer rukavaca radilice, mm: |
autohtoni
|
klipnjača
|
- nominalno |
54,0 -0,022 -0,042
|
47,8 -0,022 -0,042
|
– 1. popravak |
53,75 -0,022 -0,042
|
47,55 -0,022 -0,042
|
– 2. popravak |
53,5 -0,022 -0,042
|
47,3 -0,022 -0,042
|
– 3. popravak |
53,2 -0,022 -0,042
|
47,05 -0,022 -0,042
|
Promjer ljuske ležaja, mm: | ||
- nominalno |
53,96 – 53,98
|
47,76 – 47,79
|
– 1. popravak |
53,71 – 53,73
|
47,51 – 47,53
|
– 2. popravak |
53,46 – 53,48
|
47,26 – 47,29
|
– 3. popravak |
53,21 – 53,23
|
47,01 – 47,03
|
Najveća dopuštena ovalnost, mm |
0,03
| |
Aksijalni zazor koljenastog vratila, mm: | ||
- nominalno |
0,07 – 0,17
| |
- maksimalno dopušteno |
0,25
| |
Razmak između glavnih ležajeva i rukavaca radilice, mm: | ||
- nominalno |
0,03 – 0,08
| |
- maksimalno dopušteno |
0,17
| |
Promjer klipa, mm: | ||
- nominalno |
80,98
| |
– 1. popravak |
81,23
| |
– 2. popravak |
81,48
| |
– 3. popravak |
81,98
| |
Dubina udubljenja u glavi klipa, mm |
DR 8,1
|
DS, NP4,4
|
Dužina osovinice klipa, mm |
57 (54 broja do srpnja 1985)
| |
Zazor u bravi klipnih prstenova, mm: |
kompresija
|
strugač ulja
|
- nominalno |
0,3 – 0,45
|
0,25 – 0,5
|
- maksimalno dopušteno |
1,0
|
1,0
|
Razmak između prstenova i utora u klipu, mm: | ||
- nominalno |
0,02 – 0,05
|
–
|
- maksimalno dopušteno |
1,05
|
–
|
Najveći dopušteni razmak između ležaja klipnjače i rukavca radilica, mm |
0,12
| |
Najveći dopušteni aksijalni zazor klipnjače na vratu koljenastog vratila osovina, mm |
0,37
| |
Najveći dopušteni aksijalni zazor bregastog vratila s uklonjenim potiskivačima, mm |
0,15
| |
Radijalno odstupanje rukavaca bregastog vratila, mm, ne više |
0,01
| |
Promjer rukavaca bregastog vratila, mm: | ||
- nominalno |
26,0
| |
- popravak |
25,75
| |
Minimalna visina glave bloka, mm |
132,6
| |
Razmak između zuba zupčanika pumpe za ulje, mm: | ||
- nominalno |
0,05
| |
- maksimalno dopušteno |
0,2
| |
Razmak između vanjskog promjera zupčanika i kućišta pumpe, mm |
0,15
|
Motori s pet cilindara
ulazni ventil
|
Ispušni ventil
| |
Vanjski promjer sjedišta ventila, mm |
37,2
|
30,8
|
Radna širina skošenja, mm |
2,0
|
2,0
|
Dubina ravnine sedla u odnosu na ravninu glave bloka, mm |
9,6
|
9,0
|
Kut skošenja, stupnjevi |
45
|
45
|
Kut gornjeg stošca, stupnjevi |
30
|
30
|
Promjer rupa u vodilicama ventila, mm |
8,013 – 8,035
|
8,013 – 8,035
|
Maksimalni dopušteni razmak između stabla ventila i vodeće čahure, mm |
1,0
|
1,3
|
Promjer diska ventila, mm |
38,0
|
33,0
|
Promjer stabla ventila, mm |
7,97
|
7,95
|
Najveća dopuštena širina brušenja radnog skošenja, mm |
3,5
|
ne da se uglancati
|
Minimalna visina diska ventila do skošenja, mm |
0,5
|
ne da se uglancati
|
Duljina ventila, mm: | ||
– nominalno |
91,0
|
90,8
|
– minimum |
90,05
|
90,3
|
Kut radnog skošenja ventila, tuča |
45
|
45
|
Zazor između bregastog vratila i podešavanja podloške podizača ventila, mm: | ||
- pri temperaturi rashladnog sredstva od 35°C |
0,25 ±0,05
|
0,45 ±0,05
|
- pri temperaturi rashladne tekućine od 20°C |
0,20 ±0,05
|
0,40 ±0,05
|
Najveći dopušteni razmak između klipa i cilindra, mm |
0,07
| |
Promjer cilindra, mm: | ||
– motori 1,9 l i 2,2 l: | ||
• nominalni |
79,51
| |
• 1. popravak |
79,76
| |
• 2. popravak |
80,01
| |
• 3. popravak |
80,51
| |
– motori 2,0 l i 2,3 l: | ||
• nominalni |
81,01 (82,51 za dvig. NF)
| |
• 1. popravak |
81,26 (82,76 za dvig. NF)
| |
• 2. popravak |
81,51 (83,01 za dvig. NF)
| |
Promjer ljuske ležaja, mm: |
autohtoni
|
klipnjača
|
- nominalno |
57,96 – 57,98
|
45,96 – 45,98
(47.76 - 47.78 2L motori od srpnja 1983., ostali neturbo od srpnja 1984. godine) |
– 1. popravak |
57,71 – 57,73
|
45,71 – 45,73
(47,51 – 47,53 motori 2l od srpnja 1983. ostali neturbo od srpnja 1984) |
– 2. popravak |
57,46 – 57,48
|
45,46 – 45,48
(47,26 – 47,28 motori 2l od srpnja 1983. ostali neturbo od srpnja 1984) |
– 3. popravak |
57,21 – 57,23
|
45,21 – 45,23
(47,01 – 47,03 motori 2l od srpnja 1983. ostali neturbo od srpnja 1984) |
Aksijalni zazor koljenastog vratila, mm: | ||
- nominalno |
0,07 – 0,18 (0,07 – 0,23 od 1984)
| |
- maksimalno dopušteno |
0,25
| |
Najveći dopušteni razmak između glavnih ležajeva i vrata koljenastog vratila osovina, mm |
0,16
| |
Promjer klipa, mm: | ||
– motori 1,9 l i 2,2 l: | ||
• nominalni |
79,48
| |
• 1. popravak |
79,73
| |
• 2. popravak |
79,98
| |
• 3. popravak |
80,48
| |
– motori 2,0 l i 2,3 l: | ||
• nominalni |
80,98 (82,48 za dvig. NF)
| |
• 1. popravak |
81,23 (82,74 za dvig. NF)
| |
• 2. popravak |
81,48 (82,98 za dvig. NF)
| |
Zazor u bravi klipnih prstenova, mm: | ||
- nominalno |
0,25 – 0,5
| |
- maksimalno dopušteno |
1,0
| |
Razmak između prstena i utora u klipu, mm: | ||
- nominalno |
0,02 – 0,08
| |
- maksimalno dopušteno |
0,1
| |
Najveći dopušteni zazor između ležajeva klipnjače i rukavaca radilice osovina, mm |
0,12
| |
Najveći dopušteni aksijalni zazor klipnjače na rukavcu radilice, mm |
0,4
| |
Najveći dopušteni aksijalni zazor bregaste osovine s uklonjenim guračima, mm |
0,15
| |
Minimalna visina glave bloka (između površina), mm |
132,75
|
Kvačilo
Maksimalno dopušteno otkucaje provodnog diska, mm |
0,5
|
Najveći dopušteni otklon tlačne ploče (interijer ruba prema vanjskom), mm |
0,3
|
Maksimalan slobodan hod papučice kvačila (kabelski pogon), mm |
15
|
Visina papučice kvačila (hidraulički pogon), mm |
10 mm iznad papučice kočnice
|
Prijenos (prijenosni omjeri)
Emitiranje | Mjenjač 014 | |
QN | 4X | |
Dom |
4,11
|
4,11
|
1 |
3,46
|
3,36
|
2 |
1,79
|
1,79
|
3 |
1,07
|
1,07
|
4 |
0,7
|
0,7
|
Obrnuto |
3,17
|
3,17
|
Emitiranje | Mjenjač 013 | ||
3T | HE | HF | |
Dom |
4,11
|
4,11
|
4,11
|
1 |
3,46
|
3,46
|
3,46
|
2 |
1,79
|
1,79
|
1,79
|
3 |
1,07
|
1,13
|
1,13
|
4 |
0,78
|
0,83
|
0,83
|
5 |
0,6
|
0,68
|
0,68
|
Obrnuto |
3,17
|
3,17
|
3,17
|
Emitiranje | Mjenjač 093 3Q |
Dom |
5,22
|
1 |
2,84
|
2 |
1,52
|
3 |
0.9
|
4 |
0,64
|
5 |
0,48
|
Obrnuto
|
3,16
|
Emitiranje | Mjenjač 016 | ||||
AAZ | 3V | 3K | 5N | 3U | |
Dom |
3,89
|
3,89
|
3,89
|
4,11
|
4,11
|
1 |
3,6
|
3,6
|
3,6
|
3,6
|
3,6
|
2 |
2,13
|
2,13
|
2,13
|
2,13
|
1,86
|
3 |
1,46
|
1,46
|
1,36
|
1,46
|
1,19
|
4 |
1,07
|
1,07
|
0,97
|
0,97
|
0,84
|
5 |
0,86
|
0,83
|
0,78
|
0,73
|
0,64
|
Obrnuto
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
3,5
|
Prijenos | Mjenjač 012 |
QN | |
Dom |
3,888
|
1 |
3,545
|
2 |
2,105
|
3 |
1,429
|
4 |
1,029
|
5 |
0,838
|
Obrnuto |
3,5
|
Granica istrošenosti prstena sinkrona (svi mjenjači), mm |
0,5
|
Automatski prijenos
Automatski mjenjač |
087
|
089
|
glavni zupčanik |
3,08; 3,25; 3,45 (ovisno o modelu motora)
|
3,42
|
1. brzina |
2,71
|
2,71
|
2. brzina |
1,5
|
1,5
|
3. brzina |
1,0
|
1,0
|
Obrnuto |
2,43
|
2,43
|
Najveći promjer rukavca pretvarača zakretnog momenta, mm |
34,12
| |
Najveća dopuštena ovalnost čahure, mm
|
0,03
|
Prednji pogon
Model | Duljina osovine (bez CV zglobova), mm | |
pravo | lijevo | |
S motorima s 4 cilindra | ||
- s ručnim mjenjačem |
579,2
|
540,7
|
- s automatskim mjenjačem |
540,7
|
598,5
|
S 5-cilindričnim motorima: | ||
- s ručnim mjenjačem |
550,9
|
550,9
|
- s automatskim mjenjačem
|
529,1
|
582,8
|
Prednja kočnica
Promjer diska, mm |
256,0 (276 od siječnja 1986)
| |
Debljina diska, mm |
neventilirana
|
ventiliran
|
– nominalno |
13,0
|
22,0 (25,0 od siječnja 1986)
|
- maksimalno dopušteno |
20,0
|
23,0 (25,0 od siječnja 1986)
|
Maksimalno dopušteno odstupanje diska, mm |
0,06
| |
Minimalna debljina kočne papuče, mm |
7,05
|
Stražnja doboš kočnica
Promjer bubnja, mm: | |
- nominalno |
230,0
|
- maksimalno dopušteno |
231,0
|
Maksimalno dopušteno radijalno otjecanje bubnja, mm |
0,1
|
Maksimalno dopušteno bočno otjecanje bubnja, mm |
0,2
|
Najveća dopuštena debljina obloge kočne papuče, mm |
2,5
|
Promjer klipa cilindra kotača |
17,46
|
Stražnja disk kočnica
Promjer diska, mm |
245,0
|
Debljina diska, mm: | |
– nominalno |
10,0
|
- maksimalno dopušteno |
8,0
|
Maksimalno dopušteno odstupanje diska, mm |
0,06
|
Minimalna debljina kočne papuče, mm |
7,0
|
Komentari posjetitelja