1 - bočni puhač. Smjer strujanja zraka podešava se okomito okretanjem rešetke puhala, a horizontalno - gumbom na rešetki puhala;
2 - ploča s instrumentima;
3 – kutija za sitnice;
4 – gumb za upravljanje razvodnom zaklopkom, ima četiri položaja.
Kada je ručka u položaju koji odgovara simbolu , zrak ulazi u putnički prostor kroz bočne 1 i središnje 35 puhala, do nogu vozača i suvozača, a zrak se ne dovodi do vjetrobranskog stakla i bočnih prozora.
Kada je ručka u položaju koji odgovara simbolu , zrak se dovodi do nogu vozača i suvozača, kroz puhala 1 i 35, zrak se ne dovodi do vjetrobrana i bočnih prozora.
Kada položaj ručke odgovara simbolu , glavni dio zraka ulazi u stopala vozača i suvozača kroz puhala 1 i 35, mali dio zraka dovodi se do vjetrobranskog stakla i bočnih prozora.
Kada je gumb u položaju koji odgovara simbolu , sav zrak se dovodi do vjetrobranskog stakla i bočnih prozora, do nogu vozača i suvozača, a također kroz puhala 1 i 35, zrak ne ulazi.
5 - upaljač za cigarete, pali se pritiskom ručke dok se ne zaustavi. Spirala upaljača zagrijava se za 10-20 sekundi i upaljač se uz klik vraća u prvobitni položaj. Upaljač za cigarete možete ponovno uključiti nakon otprilike 20 sekundi;
6 – prekidač elektromotora ventilatora grijača, ima pet položaja: u krajnjem lijevom položaju ventilator grijača je isključen, u krajnjem desnom položaju uključena je maksimalna brzina ventilatora, položaji I, II i III su srednji;
7 - gumb za podešavanje temperature zraka koji ulazi u kabinu. Kada se gumb okrene udesno, temperatura zraka se povećava, a kada se okrene ulijevo, smanjuje se;
8 - pepeljara;
9 - prekidač grijanja stražnjeg stakla. Grijanje je uključeno kada je kontakt uključen, a kontrolna lampica na ploči instrumenata svijetli;
10 - prekidač za svjetla za maglu i stražnja svjetla za maglu. Kada su prednja svjetla i svjetla uključeni, kontrolna lampica na instrument tabli svijetli;
11 - prekidač (zaključati) paljenje, ima tri položaja ključa: I - svi potrošači isključeni, ključ je izvađen, s izvađenim ključem upravljač je zaključan protuprovalnim uređajem; II - paljenje uključeno i svi potrošači električne energije (rasvjeta, radio oprema, brisači vjetrobrana itd.), ključ se ne može izvaditi, upravljač nije zaključan; III - paljenje i starter su uključeni. Ključ nije uklonjen. Upravljač nije zaključan. Ova ključna pozicija nije fiksna. Ako se ključ otpusti, vraća se pod djelovanjem opruge u položaj II;
12 - prekidač sirene, smješten ispod mekog poklopca upravljača. Kada pritisnete pad, uključuje se zvučni signal;
13 - polica za skladištenje;
14 - ABS prekidač, radi kada ga pritisnete. Istovremeno se pali kontrolna lampica na instrument tabli. Ponovnim pritiskom na prekidač sustav se uključuje;
15 - ručka elektrokorektora prednjih svjetala, ima četiri položaja: 0 - vozač i suvozač su u automobilu na prednjem sjedalu; 1 - u automobilu je pet osoba, bez tereta u prtljažniku; 2 - puno opterećenje; 3 - vozač je u automobilu, prtljažnik je potpuno napunjen;
16 - gumb za podešavanje brzine radilice hladnog motora (vozila sa dizel motorima). Okretanje gumba u smjeru kazaljke na satu povećava brzinu, dok ga okretanjem suprotno od kazaljke na satu smanjuje. Promjenom brzine smanjuju vibracije nezagrijanog motora;
17 - ručka za zaključavanje poklopca motora. Za otvaranje haube povucite ručku prema sebi;
18 - ukrasna rešetka mlaznice za puhanje bočnog prozora;
19 - ukrasne rešetke ploče s instrumentima, ispod njih su ugrađeni zvučnici;
20 - poluga prekidača pokazivača smjera i prednjih svjetala, može se postaviti u sljedeće položaje: I - svi potrošači isključeni; II - uključeni desni pokazivači smjera; III - uključeni lijevi pokazivači smjera; IV - uključeno dugo svjetlo (u položaju poluge III 21); V - uključena kratka svjetla (u položaju poluge III 21). Prednja svjetla i pokazivači smjera rade samo kada je kontakt uključen. Kada je paljenje isključeno, poluga 20 uključuje parkirna svjetla u prednjim i stražnjim svjetlima. U položaju II poluge 20, parkirna svjetla su uključena na desnoj strani automobila, u položaju III - na lijevoj strani;
21 - poluga središnjeg prekidača farova može se postaviti u sljedeće položaje: I - svi potrošači isključeni; II - uključena su bočna svjetla u prednjim i stražnjim svjetlima te svjetla registarske tablice; III - uključeno je daleko ili blizu (ovisno o položaju poluge 20) svjetlo prednja svjetla;
22 - mjerač goriva, radi s uključenim kontaktom. Rezervna zona je označena na skali (R), što odgovara rezervi goriva u spremniku (oko 12 l);
23 - blok kontrolnih svjetiljki u sklopu instrumenata;
24 - brzinomjer. Skala ima podjele od 0 do 220 km/h. Vrijednost podjele je 5 km/h. Brojač ukupne kilometraže i brojač dnevne kilometraže ugrađeni su u brzinomjer. Brojači pokazuju put koji je prešao automobil u stotinama metara. Brojač dnevnih kilometara postavlja se na nulu pritiskom na tipku na dnu brzinomjera kada automobil miruje;
25 – kontrolne lampice pregrijavanja rashladne tekućine (Gornji), razina kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra i razina tekućine u spremniku servoupravljača (niži);
26 - elektronički sat. Prevođenje sata vrši se pomoću dva gumba koji se nalaze desno i lijevo od sata. Kada pritisnete lijevu tipku, sati se prevode, desno - minute;
27 - tahometar, pokazuje brzinu motora. Ljestvica ima podjele od 0 do 80. Cijena podjele je 2. Da biste saznali brzinu radilice, trebate pomnožiti očitanja tahometra sa 100. Crvena zona između podjela 63 i 80 odgovara opasnom načinu rada motora u ovoj radilici raspon brzine. Ovisno o opremi vozila, umjesto tahometra može se ugraditi analogni sat;
28 - mjerač temperature rashladne tekućine, radi s uključenim kontaktom. Na početku skale instrumenta označena je zona zagrijavanja motora. Zona između 80 i 100°C je normalna toplinska zona motora. Zona između 100 i 120°C je zona pregrijavanja motora;
29 - prekidač pozadinskog osvjetljenja instrumenta;
30 - poluga prekidača alarma, uključuje alarm kada se kreće prema gore. Istovremeno, kontrolna lampica na ploči instrumenata svijetli crvenim trepćućim svjetlom;
31 - poluga prekidača za brisače i pranje vjetrobranskog stakla, može se postaviti u sljedeće položaje: I - svi potrošači isključeni; II - uključen je povremeni rad brisača; III - mala brzina brisača je uključena; IV - uključena je najveća brzina brisača; V- (sebi) uključeno je pranje vjetrobranskog stakla. Ovaj položaj poluge nije fiksan. Kada se otpusti, poluga se vraća u prvobitni položaj;
32 - regulator grijanja prednjih sjedala. Okretanjem lijevog gumba uključuje se grijanje i regulira temperatura grijanja vozačevog sjedala, okretanjem desnog gumba - suvozačevo sjedalo;
33 - prekidač i prekidač načina rada putnog računala;
34 – centralni regulator zaklopke ventilatora;
35 - središnje puhalo.
Komentari posjetitelja