Motor se može pokrenuti samo ako je ručica mjenjača u položaju «N» ili «R». Uljni vodovi pretvarača zakretnog momenta i mjenjača su odvojeni.
Tip automatskog mjenjača:
- automobili s 4-cilindričnim motorima 089 KAE;
- automobili s modelima s 5-cilindričnim motorom «WH» I «KR» 087 RDC;
- automobili s modelima s 5-cilindričnim motorom «WC» i KU» 087 RDD.
Pretvarač momenta
Obilježava:
- KP tip UH9: U;
- Tip mjenjača 087: G.
Kontrolne dimenzije čahure ležaja:
- unutarnji promjer, ne više od, mm: 34,12.
- radijalno odstupanje, ne više od, mm: 0,03.
Hipoidno ulje pretvarača zakretnog momenta GL5: SAE 90; MIL-L 2105 B.
Kapaciteti punjenja goriva, l:
- KP tip 089: 0,75.
- Mjenjač tip 087: 1.00.
Prijenos
Automatski mjenjač sastoji se od dva planetarna zupčanika kojima upravljaju tri lamelne spojke napunjene uljem i trakasta kočnica koju pokreće klip. Kontrolni visoki tlak ulja koji djeluje na klipove kvačila raspoređuje se mehanizmom ventila koji se nalazi između kućišta mjenjača i korita ulja. Tlak ulja osigurava uljna pumpa smještena u stražnjem poklopcu kućišta mjenjača na osovini koja je zajednička cijelom mjenjaču i pokreće je motor.
Planetarni prijenosnik
Kataloški broj:
- KP 087 RDC: 087 321 022 VX
- KP 087 RDD: 087 321 022 CX
- KP 089 KAE: 089 321 022 DX
Glavni zupčanik
Kataloški broj:
- KP 087 RDC: 087 409 508 FX
- KP 087 ROD: 087 409 506 KX
- KP 089 KAE: 089 409 505 HX
Kutija ventila
Indeks:
- KP 087 RDC: EE
- KP 087 ROD: FN
- KP 089 KAE: EU
Da biste podesili tračnu kočnicu 2. stupnja prijenosa, otpustite sigurnosnu maticu, prvo zategnite vijak za podešavanje na zakretni moment od 1,00 kgfm, zatim otpustite vijak, ponovno zategnite na moment od 0,5 kgfm i odvrnite 2½ okretaja, zatim zategnite sigurnosnu maticu.
Radni tlak ulja, kg/cm2
Trenuci smjene
Prijenosni omjeri
KP 089 KAE model automobila «DS»
Emitiranje | prijenosni omjeri |
I | 2,71 |
II | 1,50 |
III | 1,00 |
Obrnuto | 2,43 |
glavni zupčanik | 3,42 |
KP 087 RDC vozila s modelima motora «WH» I «KR»
Emitiranje | prijenosni omjeri |
I | 2,71 |
II | 1,50 |
III | 1,00 |
Obrnuto | 2,43 |
glavni zupčanik | 3,45 |
KP 087 RDD automobila s modelima motora «WC» I «KU»
Emitiranje | prijenosni omjeri |
I | 2,71 |
II | 1,50 |
III | 1,00 |
Obrnuto | 2,43 |
glavni zupčanik | 3,25 |
Korištena ulja
Kućište mjenjača i pretvarač momenta
Korišteno ulje: ATF Dexron.
Kapaciteti punjenja goriva, l:
- ukupno: 6,0;
- kod izmjene ulja: 3.0.
Kako biste provjerili razinu ulja, parkirajte automobil na ravnu vodoravnu platformu, postavite ručicu mjenjača u položaj «N», zategnite ručnu kočnicu, pokrenite motor u praznom hodu, zagrijte ulje u kućištu mjenjača na temperaturu od 40-60°C.
Kućište diferencijala
Korišteno ulje: hipoidno ulje GL5; SAE 90; MIL-L 2105 B.
Kapacitet punjenja goriva, l:
- KP 089: 0,75;
- KP 087: 1.0.
Komentari posjetitelja