Iskrivljenje spojne ravnine spojne glave s blokom cilindra, ne više od mm: 0,1.
Dopuštena visina glave cilindra nakon brušenja, ne manje od, mm: 132,75.
Brtva glave cilindra
Na brtvi glave cilindra nema posebnih natpisa za orijentaciju; oznake na brtvi stavite u smjeru ravnine glave motora.
Sjedišta ventila
Sjedišta ventila se ne mogu ukloniti. Ako postoje znakovi gorenja ili istrošenosti koji se ne mogu ukloniti brušenjem, glava cilindra mora se zamijeniti zajedno sa sjedištima.
Specifikacije sjedišta ventila
Vodilice ventila
Vodilice ventila izrađene su od specijalnog mesinga i utisnute su u glavu motora.
Dopušteni razmaci između čeone strane stabla ventila i ruba vodeće čahure, mm:
- za ulazne ventile: 0,10;
- za ispušne ventile: 0,13.
Promjer rupa u čahurama vodilice ventila, mm 8,013-8,035.
Ventili
Ventili su smješteni u glavi paralelno iznad cilindara okomito i pokreću ih izravno režnjevi bregastog vratila kroz podizače. Ispušni ventili ne podliježu brušenju.
Karakteristike ventila
* 8 zagrada označava vrijednosti za model motora «NF».
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila
Modeli motora «WH», «KR», «WC», «RT»
Razmak između bregastog vratila i podložaka pri temperaturi rashladne tekućine iznad 35°C trebao bi biti 0,25±0,05 mm za usisne ventile i 0,45±0,05 mm za ispušne ventile, na hladnom motoru, odnosno 0,20±0,05 i 0,40±0,05 mm.
Razmak se podešava odabirom debljine podmetača postavljenih na gornjim krajevima gurača.
Rezervni dijelovi se isporučuju s podmetačima debljine od 3,00 do 4,25 mm u razmacima od svakih 0,05 mm.
Modeli motora «KU» I «NF»
Zazori 8 u pogonskom mehanizmu ventila automatski se podešavaju hidrauličkim podizačima.
Opruge ventila
Svaki usisni i ispušni ventil ima dvije opruge. Opruge su iste i za usisne i za ispušne ventile.
Gurači
Podizači ventila nalaze se izravno u glavi motora. Podloške za podešavanje različitih debljina ugrađene su na gornjim krajevima gurača za podešavanje toplinskih zazora ventila, s izuzetkom motora modela «KU» I «NF».
Komentari posjetitelja