Motori «DR» I «DS» izdanje do rujna
Ispitivanje
Zagrijte motor na radnu temperaturu (temperatura rashladnog sredstva iznad +35°S, glava cilindra topla).
Odvojite crijevo za gorivo, zatvorite rupe čepovima. Uklonite poklopac glave cilindra.
Okrenite koljenasto vratilo pomoću pričvrsnog vijka remenice, dovodeći svaki brijeg bregastog vratila uzastopno sa stražnjom stranom potiskivača do kraja potiskivača i koristeći set pipa za mjerenje razmaka između stražnjeg dijela brijega i podloška na podizaču ventila.
Upozorenje. Ne preporučuje se okretanje bregaste osovine izravno pomoću vijka za pričvršćivanje remenice, kako se ne bi oštetio zupčasti remen.
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila
Razmak između bregaste osovine i podmetača na toplom motoru treba biti 0,25±0,05 mm za usisne ventile i 0,45±0,05 mm za ispušne ventile, na hladnom motoru, odnosno 0,20±0,05 i 0,40±0,05 mm.
Podešavanje
Izvršite prvo podešavanje zazora ventila nakon rastavljanja mehanizma na hladnom motoru. Podesite praznine ako tijekom provjere pronađete odstupanja od dopuštenih vrijednosti.
Zapišite razmak 3i za svaki ventil.
Podešavanje razmaka u pogonskom mehanizmu ventila. Provjera razmaka između stražnjeg dijela brijega i podloška na kraju gurača
Ugradite ventil jednog od cilindara (Broj 1, 3, 4 ili 2) do položaja najvećeg zazora između bregaste i podložne pločice, čime se rasterećuju potiskivači suprotnog cilindra (№ 4, 2, 1, 3), podesite razmak.
Uklanjanje podloške pomoću alata VW 546 i izvlakača 10 208
Pomoću alata VW 546 gurnite potiskivače usisnih i ispušnih ventila u glavu motora. Proširite utor potiskivača okomito na os bregastog vratila i uklonite podlošku za podešavanje ventila posebnim izvlakačem 10-208.
Izmjerite mikrometrom debljinu T uklonjene pločice i izračunajte debljinu nove pločice pomoću formule:
Tn=T+Zi-Zn,
Gdje:
Tn je debljina nove podloške;
T je debljina uklonjene podloške;
Zi - izmjereni razmak;
Zn - nazivni zazor.
* Odaberite podlošku željene debljine i postavite je na potiskivač s oznakom prema potiskivaču.
Uklonite alat VW 546.
Podesite zazore na ostalim ventilima na isti način.
Na kraju podesite zazore ventila na toplom motoru ako je početno podešavanje obavljeno na hladnom motoru.
Motori «DS» izdanje od rujna 1985. i «NP»
U mehanizmu pogona ventila modela motora «DS» izdanje od rujna 1985. i modeli «NP» hidraulični podizači se koriste za automatsku kompenzaciju zazora ventila.
Komentari posjetitelja