Ako jedan od krugova radnog kočionog sustava otkaže, učinkovitost kočenja prednjih i stražnjih kotača je prepolovljena.
Vakuumski pojačivač uključen u hidraulički pogon (na vozilima s 4-cilindričnim motorima) ili hidraulički pojačivač (na vozilima s 5-cilindričnim motorima) i regulator pritiska stražnje kočnice.
Mehanička parkirna kočnica sa sajlom djeluje na stražnje kotače.
Na vozilima s 4-cilindričnim motorima, prednje radne kočnice su disk, stražnje doboš. Na vozilima s 5-cilindričnim motorima, prednje i stražnje radne kočnice su disk.
Kočnice na prednjim kotačima
Girling ili ATE kočnice na prednjim kotačima sa čvrstim (na vozilima s 4-cilindričnim motorima) ili ventilirano (na vozilima s 5-cilindričnim motorima) diskovi s plivajućim nosačima, jedan klip.
Karakteristike kočionih diskova prednjih kotača
Kočione pločice
Debljina tarne obloge bez podloge, mm: 14.
Minimalna debljina tarne obloge (kada se nosi), mm: 2.
Marka i vrsta kočionih pločica:
- kočnice s čvrstim diskovima Textar: T 461 ili Pagid 511 FF;
- kočnice s ventiliranim diskovima: Textar T 526 ili Juried 526.
Doboš kočnice stražnjih kotača
Kočnice stražnjih kotača su bubanj, s automatskim podešavanjem razmaka između pločica i bubnja.
Od srpnja 1987 na inačici kočnica prednjih kotača s dvoklipnom čeljušću ugrađene su pločice s pričvrsnom oprugom.Pločice novog modela mogu se koristiti na svim automobilima s kočionim čeljustima s dva klipa.
Promjer bubnja, mm: 230.
Najveći dopušteni promjer bubnja, mm: 231.
Aksijalno odstupanje radne površine bubnja, ne više od, mm: 0,20.
Najveća dopuštena ovalnost bubnja, ne više, mm: 0,10.
Debljina tarne obloge, mm: 5,25.
Minimalna debljina obloge (kada se nosi), mm: 2,50.
Marka i vrsta tarnih obloga: Textar T 062.
Promjer klipa cilindra kotača, mm: 17,46.
Od siječnja 1988. ugrađuju se kočioni bubnjevi čija je visina veća za 6 mm nego prije.
Disk kočnice stražnjih kotača
Kočnice na stražnjim kotačima Girling, puni disk, plivajuća čeljust, jedan klip.
Karakteristike kočionih diskova
Promjer diska, mm: 245.
Debljina diska, mm: 10.
Minimalna debljina diska tijekom rada, mm: 8.
Dopuštena razlika u debljini radne površine diska, mm: 0,02.
Aksijalno odstupanje radne površine diska, mm: 0,06.
Karakteristike kočionih pločica
Debljina tarne obloge bez podloge, mm: 12.
Minimalna debljina tarne obloge (kada se nosi), mm: 2.
Debljina podloge, mm: 7.
Marka i tip kočionih pločica: Juried 237 FF.
Počevši od šasije br. 44 JN 039013, vozila sa stražnjim disk kočnicama su opremljena novim čeljustima s promjerom klipa od 38 mm.
Od siječnja 1988. ugrađuju se kočioni diskovi čija je visina veća za 6 mm nego prije.
Pogon kočnice
Glavni kočioni cilindar
Glavni kočioni cilindar s dva koaksijalna klipa marke Girling ili ATE.
Promjer glavnog kočionog cilindra, mm:
- za pogonske kočnice s vakuumskim pojačivačem: 22,20 ili 23,81,
- za pogonske kočnice s hidrauličkim pojačivačem: 23,81.
Pojačivači kočnica
Marka vakuumskog pojačivača Girling ili ATE
Promjer klipa: 9".
Hidraulički pojačivač
Sustav pojačivača snage kočnica uključuje:
- visokotlačna klipna pumpa uobičajena za servo upravljač. Produktivnost u praznom hodu, l / min: 0,3;
- akumulator tlaka s ugrađenim nepovratnim i sigurnosnim ventilima. Tlak stvoren u novom akumulatoru, kg/cm2 na temperaturi od 20°S 88-92. Minimalni tlak na 20°C, kg/cm2: 30.
- pojačivač snage kočnice marke ATE ili Girling s promjerom klipa od 24 mm.
Regulator pritiska
Regulator tlaka regulira tlak u hidrauličkom pogonu kočnica stražnjih kotača ovisno o opterećenju stražnje osovine vozila.
Podaci za ispitivanje nepropusnosti regulatora tlaka
Tlak kočione tekućine u čeljusti prednje lijeve kočnice, kg/cm2: 100.
Dopušteni pad tlaka kočione tekućine u 5 s u cilindru kotača ili u čeljusti stražnje lijeve kočnice, kg/cm2: 10.
Podaci o ispitivanju reguliranog tlaka
Tlak kočione tekućine u čeljusti prednje lijeve kočnice, kg/cm2: 50; tlak kočione tekućine u cilindru kotača ili čeljusti stražnjeg desnog kotača, kg/cm2: 32,5-42,5.
Tlak kočione tekućine u čeljusti prednje lijeve kočnice, kg/cm2: 100; tlak kočione tekućine u cilindru kotača ili čeljusti stražnjeg desnog kotača, kg/cm2: 50,0-71,5.
Parkirna kočnica
Parkirna kočnica s pogonom na sajlu na stražnjim kotačima.
Tekućina za kočnice
Kapacitet kočionog hidrauličkog pogonskog sustava, l: 0,5.
Kočiona tekućina koja se koristi je DOT3 ili DOT4 kočna tekućina.
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Marka: Bosch.
Kataloški br.:
- elektronička upravljačka jedinica: 0 285 201 005;
- senzori brzine vrtnje: 0 285 001 006;
- hidraulički blok: 0 285 201 003.
Podaci o ispitivanju visokog i niskog tlaka
Tlak kočione tekućine u čeljusti prednjeg kotača, kg/cm2: 100.
Dopušteni pad tlaka kočione tekućine u 45 s, kg/cm2: 4.
Komentari posjetitelja