Upozorenje. U slučaju sušenja laka u sušionici ili lokalnim grijanjem, potrebno je zaštititi od visokih temperatura ili ukloniti plastične dijelove (rešetka, stražnja svjetla itd.).
Uklanjanje onečišćenja
Uklanjanje prljavštine s laka treba izvesti što je brže moguće, uz korištenje sljedećih sredstava za čišćenje:
- 10% vodena otopina oksalne kiseline za uklanjanje metalnih oksida;
- 4% vodena otopina octene kiseline za uklanjanje mrlja od cementa;
- vosak za uklanjanje ptičjeg izmeta;
- alkohol ili terpentin za uklanjanje soka drveća;
- bijeli špirit za uklanjanje mrlja od boje ili kapljice sredstava protiv korozije koje se koriste za zaštitu dna karoserije.
Crtanje po tijelu
Prije nego što nastavite s nanošenjem premaza boja i lakova, površinu pripremljenu za bojanje potrebno je premazati univerzalnim temeljnim premazom kao što je npr. eUniversei kit» korona. Akril se može koristiti kao boje i lakovi (uključujući dvokomponentne) ili sintetičkih lakova, kao i emajla.
Obrada unutarnjih šupljina pištoljem za prskanje (pogledajte fotografiju)
1. Umetnite dovodnu cijev u bočni element.
2. Obradite unutarnju površinu bočnog nosača do razine stabilizatora.
3. Obraditi unutarnju površinu pojačala kućišta kotača.
4. Uklonite sigurnosni pojas i obradite ploču stražnjeg blatobrana.
5. Umetnite dovodnu cijev unutar stražnjeg dijela podvozja.
6. Obradite unutarnju površinu traverze kroz bočne rupe.
Komentari posjetitelja