2. Umetnite polugu mjenjača 1/2, ugradite izlaznu osovinu.
3. Spojite opružnu kopču odvojenu od zatika sinkrona za vožnju unazad, isključujući stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
4. Postavite vilicu za 3/4 mjenjač tako da zahvati utor u osovini 5/3X mjenjača.
5. Uklonite unutarnji prsten ležaja ulaznog vratila i pričvrsni prsten.
6. Djelomično ugradite ulazno vratilo, umetnite vilicu za 3/4 prijenosa u čahuru spojke i gurnite ulazno vratilo na mjesto.
7. Pomaknite svaku polugu mjenjača u neutralni položaj, provjerite jesu li zaporne osovinice postavljene kao što je prikazano na slici 7. 6.42.
8. Umetnite polugu mjenjača 3/4, umetnite zatik za zaključavanje. Podmažite klin prije postavljanja.
9. Učvrstite vilicu za 3/4 mjenjač umetanjem novog valjaka.
10. Ugradite osovinu mjenjača 1/2.
11. Ugradite sigurnosne vijke s novim odstojnicima za papir, zategnite ih.
12. Stegnite izlaznu osovinu s 4. zupčanikom u stegu, izračunajte debljinu podloške 5. zupčanika mjerenjem dubine «A» (Riža. 6.45). Potrebna debljina brtve bit će sljedeća:
13. Nakon odabira i postavljanja brtve, potrebno je zagrijati 5. zupčanik na temperaturu od 120°C kako bi se mogao postaviti na osovinu. Umetnite zupčanik tako da bude uz čahuru. Postavite vijak i plosnatu podlošku, zategnite vijak prema specifikaciji. Na kasnijim modelima, vijak se mora zamijeniti.
14. Stegnite ulaznu osovinu u stegu tako da osovine budu okomite.
15. Podmažite potporne valjke ulaznog vratila i gurnite ih.
16. Unutarnji prsten ležaja mora se zagrijati na 120°C i postaviti na osovinu, vodeći ga prema dolje kroz valjke.
17. Nakon postavljanja unutarnjeg prstena, učvrstite ga osiguračem odgovarajuće debljine. Odaberite pričvrsni prsten kako biste osigurali aksijalni zazor koji ne prelazi 0,05 mm. Odaberite najdeblji osigurač koji će stati u utor i osigurati točan aksijalni zazor te ga ugradite. Debljine potpornih prstenova dostupne su u 1,35, 1,40 i 1,45 mm.
18. Ugradite 5. stupanj prijenosa s glavčinom sinkrona, igličastim ležajem i vilicom mjenjača. Pričvrstite jaram za osovinu pomoću novog valjaka.
19. Postavite sigurnosni prsten, postavite prsten sinkronizatora 5. prijenosa.
20. Za postavljanje čahure glavčine na sklop 5. zupčanika, mora se zagrijati na 120°C. Gurnite čahuru na mjesto, zatim postavite unutarnji prsten na ulaznu osovinu.
21. Postavite novu brtvu, postavite poklopac kućišta držača zupčanika.
22. Postavite preostali unutarnji prsten ležaja ulaznog vratila.
23. Nakon ugradnje unutarnjeg prstena, postavite ravnu brtvu i montažni vijak, zategnite ih s momentom zatezanja navedenim u Specifikacijama. Na kasnijim modelima, vijak se mora zamijeniti.
24. Ugradite vijke koji pričvršćuju pričvršćivač zupčanika na poklopac kućišta, zategnite ih momentom zatezanja navedenim u Specifikacijama. Postavite novi poklopac u rupu na kraju poklopca.
25. Podmažite spojne površine nosača zupčanika i mjenjača brtvilom. Spojite pričvršćivač zupčanika na mjenjač klizanjem klinova, umetnite stezne vijke i zategnite ih momentom zatezanja navedenim u Tehnički podaci.
26. Ugradite polugu mjenjača.
27. Na kasnijim modelima, ručica mjenjača i sklop osovine su promijenjeni. Mali poklopac osovine izbornika nije instaliran. Promijenjene su i opruge i brtve koje guraju ručicu na mehanizam 3/4 mjenjača (a koji onemogućuju mogućnost izravnog prebacivanja iz 5. stupnja prijenosa u stupanj za vožnju unatrag).
28. Posljednja tipična poluga mjenjača pričvršćena je na osovinu konusnim vijkom. Konusni vijak je samoblokirajući i mora se zamijeniti prilikom remonta.
Komentari posjetitelja