Ispitivanje
1. U slučaju kvara u sustavu, provjera ispravnosti je u konačnici ograničena na zamjenu s jedinicama za koje se zna da su ispravne, ali neke preliminarne provjere mogu se izvršiti kao što je opisano u sljedećim odlomcima.
2. Spojite voltmetar ili ispitnu lampu između kabela za napajanje žarnice i mase na motoru.
3. Neka pomoćnik aktivira sustav predgrijanja ključem za paljenje i provjeri postoji li napon akumulatora na sabirnici žarnice. Imajte na umu da će napon pasti na nulu kada završi razdoblje zagrijavanja.
4. Ako nema opskrbnog napona na žarnici, tada je relej žarnice ili opskrbno ožičenje neispravno.
5. Kako biste locirali neispravnu žarnicu, prvo odvojite negativni kabel od akumulatora.
6. Uklonite dovodnu žicu s terminala žarnice. Izmjerite električni otpor između terminala žarnice i mase motora. Ako je otpor veći od nekoliko ohma, svijeća je neispravna.
7. Ako je dostupan odgovarajući ampermetar, spojite ga između žarnice i kabela za napajanje i izmjerite struju (ignorirajući početni val). Usporedite rezultat s tehnički podaci - velika potrošnja struje (ili nema struje) označava neispravnu žarnicu.
8. Na kraju provjere, uklonite žarnice i pregledajte ih kako je opisano u sljedećim paragrafima.
Povlačenje
9. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
10. Uklonite matice i podloške s terminala žarnice i odspojite kabel.
11. Odvijte i uklonite žarnicu iz glave cilindra (pogledajte ilustraciju).
12. Provjerite je li vrh žarnice oštećen. Ako je vrh jako spaljen ili pougljen, to može biti zbog neispravne mlaznice za gorivo; vidi više detalja. Rubrika ZA.
Montaža
13. Instalirajte obrnutim redoslijedom; zategnite žarnicu s navedenim momentom zatezanja tehnički podaci (pogledajte ilustraciju).
Komentari posjetitelja