NC, 3D i 1T motori
Provjera ispravnosti hidrauličnih podizača
Upozorenje: Nakon ugradnje hidrauličkih podizača, pričekajte najmanje 30 minuta, zatim polako okrenite radilicu dva puna okretaja prije pokretanja motora, inače bi klipovi mogli udariti u glave ventila. Potrebno je neko vrijeme da komponente potisne šipke ispravno sjednu na svoje mjesto.
1. Hidraulički podizači automatski podešavaju zazor ventila i ne zahtijevaju nikakvo održavanje.
2. Ako su hidraulični podizači previše bučni, provjerite njihov rad na sljedeći način.
3. Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije na normalnu radnu temperaturu. Povećajte brzinu motora na 2500 o/min na približno 2 minute.
4. Da biste utvrdili koji je podizač neispravan, ugasite motor, zatim uklonite poklopac bregastog vratila (vidi poglavlje 8).
5. Zakrenite radilicu pomoću ključa kako biste zakrenuli bregasto vratilo tako da je ušica na prvom bregu cilindra #1 usmjerena prema gore.
6. Pritisnite potiskivač drvenim ili plastičnim alatom dok ne osjetite da dodiruje stablo ventila. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite razmak između baze brijega i vrha podizača ventila. Ako razmak prelazi 0,1 mm, klip je neispravan i mora se zamijeniti.
7. Uklanjanje i postavljanje gurača opisani su u Odjeljak 1B kao dio postupka obnove glave cilindra.
CN i DE motori
Provjera i podešavanje zazora ventila
8. Zazori ventila regulirani su podloškama različitih debljina ugrađenim u potiskivač. Brtve se izrađuju u debljinama od 3,00 do 4,25 mm u koracima od 0,05 mm.
9. Podesite zazore nakon ugradnje nove bregaste osovine ili ventila. Zazori se moraju ponovno provjeriti nakon 1000 km, na toplom motoru s temperaturom rashladnog sredstva od 35°C.
10. Uklonite poklopac ventila.
11. Okrenite radilicu postavljanjem bregova za jedan cilindar u najviši položaj. Provjerite razmak između brijega i sljedbenika i zabilježite mjerenja. Usporedite svoja očitanja s podacima ispod: Usis motora Ispuh CN, DE 0,20-0,30 mm 0,40-0,50 mm
12. Ponovite za sva četiri cilindra. Ventili su numerirani od zupčastog remena. Ulazni ventili - br. 2-4-5-7-9, ispušni ventili - br. 1-3-6-8-10.
13. Ako zazor bilo kojeg ventila premašuje vrijednost navedenu u Specifikacijama, uklonite odgovarajuću podlošku. Namjestite klip cilindra na TDC na taktu kompresije, pritisnite potisnu šipku tako da možete ukloniti podlošku s potisne šipke (pogledajte ilustraciju). Svaki potiskivač ima ureze u gornjem okviru koji su napravljeni da olakšaju uklanjanje paka (pogledajte ilustraciju).
14. Obratite pažnju na debljinu podloška (ugravirano na poleđini (pogledajte ilustraciju), i izračunajte debljinu potrebnu za postavljanje točnog razmaka.
15. Ako podloške nisu istrošene ili oštećene prilikom uklanjanja, mogu se ponovno upotrijebiti.
16. Ugradite poklopac ventila s novim brtvama (pogledajte ilustraciju).
Komentari posjetitelja