Povlačenje
1. Uklonite nazubljeni pogonski remen i lančanik radilice kako je opisano u Poglavlje 6.
2. Uklonite paletu kako je opisano u 15. poglavlje.
3. Odvijte vijke i uklonite ventilacijski kanal kućišta radilice s baze bloka (pogledajte ilustracije).
4. Pomoću specijalnih kliješta skinite pričvrsni prsten filtera za ulje na podnožju cijevi pumpe za ulje (pogledajte ilustracije).
5. Pomoću odvijača ili sličnog alata podignite jezičce na ploči za zaključavanje. Uklonite vijke koji pričvršćuju nosač cijevi pumpe za ulje na kućište radilice, zatim uklonite vijke na bazi pumpe za ulje i uklonite ploču za zaključavanje. Uklonite cijev i uklonite brtvu ili O-prsten (pogledajte ilustracije).
6. Odvijte pričvrsne vijke i izvadite pumpu za ulje iz prednjeg dijela bloka cilindara. Uklonite brtvu. Imajte na umu da neki od montažnih vijaka pumpe za ulje također pričvršćuju unutarnji poklopac razvodnog remena (pogledajte ilustracije).
Inspekcija
7. Otpustite vijke s konusnom glavom koji pričvršćuju poklopac pumpe i uklonite poklopac.
8. Provjerite postoji li oznaka na izloženoj površini rotora pumpe. Ako to nije slučaj, napravite oznaku kako biste pravilno usmjerili rotore tijekom instalacije.
9. Uklonite utikač sigurnosnog ventila, O-prsten, oprugu i klip (pogledajte ilustracije).
10. Temeljito očistite sve komponente i provjerite ima li na kućištu i poklopcu crpke ogrebotina i znakova istrošenosti. Provjerite ima li klipa premosnog ventila i njegove vodeće stijenke oštećenja i znakova istrošenosti te provjerite da opruga nije oštećena ili deformirana. Provjerite ima li rotora oštećenja i istrošenosti. Novi rotori nisu komercijalno dostupni, pa ako su pretjerano istrošeni, pumpa za ulje mora se zamijeniti.
11. Pomoću odvijača pažljivo odvojite kutiju za brtvljenje od prednjeg dijela pumpe. Ako ovo ne uspije, upotrijebite drift tako da ga umetnete s unutarnje strane pumpe. Podmažite brtveni rub nove brtvene kutije uljem, umetnite brtvenu kutiju zatvorenu licem prema van i pomoću drvenog bloka je pritisnite u pumpu sve dok brtvena kutija ne bude u ravnini s rubom rupe. Ako ima ogrebotina na dodirnoj površini uljne brtve radilice, pomaknite uljnu brtvu malo dublje tako da njezina brtvena usna leži na neoštećenom dijelu radilice (pogledajte ilustraciju).
12. Ponovno sastavite pumpu ugradnjom rotora i poklopca. Unutarnji rotor trebao bi biti okrenut prema koljenastom vratilu s nazubljenom stranom, i dok se teoretski vanjski rotor može ugraditi na bilo koji način, također bi trebao biti usmjeren onako kako je bio prije uklanjanja. Neki rotori imaju trokutasti dizajn i ova oznaka mora biti okrenuta prema poklopcu pumpe. Prije postavljanja poklopca, napunite praznine između rotora uljem kako biste osigurali trenutačnu opskrbu motorom uljem nakon što se pokrene.
13. Čvrsto pritegnite vijke poklopca.
14. Sastavite premosni ventil i čvrsto zategnite čep (pogledajte ilustraciju).
Montaža
15. Postavite novu brtvu na klinove prednjeg zida bloka cilindra i pričvrstite je na mjesto s malo masti.
16. Ugradite pumpu za ulje na blok motora, pazeći da utor na unutarnjem rotoru stane u kopču na radilici. Pazite da ne oštetite uljnu brtvu na kraju radilice.
17. Umetnite vijke i zategnite ih dijagonalnim redoslijedom sa silom zatezanja navedenom u Specifikacijama.
18. Ugradite cijev za sakupljanje ulja s novom brtvom ili O-prstenom i zategnite vijke. Savijte jezičke za zaključavanje preko vijaka kako biste ih zaključali.
19. Ugradite spremnik ulja u cjedilu i pričvrstite ga pričvrsnim prstenom.
20. Na 1T motore, ugradite ventilacijski kanal kućišta radilice i zategnite vijke zakretnim momentom navedenim u Specifikacijama.
21. Ugradite tavu, razvodni remen i lančanik (vidi poglavlja 15 I 6).
Komentari posjetitelja