2. Skinite čep za punjenje glavnog kočionog cilindra, zabrtvite grlo za punjenje spremnika polietilenom, pričvrstite polietilen elastičnom trakom. To će ograničiti gubitak kočione tekućine.
3. Otpustite maticu kabela ručne kočnice, odvojite dva kraja kabela od kompenzatora.
4. Uklonite čahure za vođenje kabela ručne kočnice s nosača donjeg ovjesa, uklonite kabele s nosača stražnjeg ovjesa.
5. Odspojite oprugu regulatora tlaka kočnica sa stražnje osovine.
6. Odvojite obje stražnje fleksibilne cijevi kočionog voda na njihovim spojevima s čvrstim kočnim cijevima. Začepite cijevi i crijeva nakon odvajanja.
7. Na vozilima opremljenim sustavom protiv blokiranja kotača, uklonite senzore brzine stražnjih kotača i ožičenje sa stražnje osovine i stražnjih krakova kako je opisano u odjeljak 9.
8. Na vozilima opremljenim samonivelirajućim ovjesom, odvojite polugu regulacijskog ventila na stražnjoj osovini.
9. Odvijte dvije matice, pomaknite akumulator tlaka goriva s montažnim nosačem u stranu (ako je dostupno). Ne odspajajte vodove za gorivo od akumulatora.
10. Otpustite matice na zakretnim vijcima na prednjoj strani stražnjih krakova (fotografija).
11. Odvijte dijagonalnu šipku sa stražnje osovine.
12. Poduprite stražnju osovinu postavljanjem oslonaca ispod stražnjih ruku.
13. Isključite i uklonite vijke donjeg pričvršćivanja amortizera.
14. Odvijte matice, uklonite vijke šarke s stražnjih krakova nosača ovjesa.
15. Uz pomoć druge osobe, ako je potrebno, spustite stražnju osovinu na pod.
16. Ako je potrebno, uklonite zakretne klinove, kočione cijevi i sajle ručne kočnice.
17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Odzračite hidraulički sustav, podesite sajlu ručne kočnice kako je opisano u odjeljak 9.
Komentari posjetitelja