2. Ugradite izvlakač na oprugu, pričvrstite sklop nosača u stegu.
3. Stisnite oprugu dok gornji držač opruge ne bude bez napetosti, odvrnite gornju protumaticu.
4. Nabavite gumeni ležaj, gornji držač opruge i prsten za amortizaciju.
5. Na vozilima sa samonivelirajućim ovjesom, odvojite hidraulički priključak od klipnjače.
6. Uklonite oprugu s kompresorom, zatim amortizer s čahurom, zaštitni poklopac i donji držač opruge.
7. Provjerite stanje amortizera. Dok je amortizer u okomitom položaju, provjerite njegov rad tako da nekoliko puta do kraja izvučete i gurnete klipnjaču unutra. Trebali biste osjetiti otpor kretanju, čak i tijekom cijelog hoda klipa.
8. Ako je amortizer imao prekomjerno curenje ulja, neće raditi učinkovito, ali ako je curenje malo, može se ponovno instalirati.
9. Sastavite stalak obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
10. Prilikom ugradnje novog gumenog prigušnog prstena, on mora biti iste debljine kao i stari (Riža. 10.13).
11. Prilikom sastavljanja obratite pozornost na položaj zavojne opruge i gornjeg držača opruge, kao što je prikazano na sl. 11. 10.14.
sl. 10.14 Raspored stražnje zavojne opruge i gornjeg držača opruge (Poglavlje 10)
A - Smjer kretanja
B - Središnja rupa u gornjem držaču opruge
C - Donji kraj zavojne opruge
12. Na vozilima sa samonivelirajućim ovjesom, gurnite hidraulički konektor na klipnjaču tako da spojne površine s navojem postanu u gornjem držaču opruge. Ne okrećite konektor nakon što ga postavite na klipnjaču.
13. Zategnite novu gornju sigurnosnu maticu na zakretni moment naveden u Tehnički podaci.
Komentari posjetitelja