Сістэма ўпырску MPI/MPFI
- 1. Зваротны паліваправод
- 2. Болт, 10 Нм
- 3. Сцяжны хамут
- 4. Ушчыльняльнае кольца
- 5. Рэгулятар ціску
- 6. Паліўны калектар (кальцавы паліваправод)
- 7. Нагнятальны паліваправод
- 8. Стопарная клямар
- 9. Ушчыльняльнае кольца
- 10. Клапанная фарсунка. Супраціў: 15-17 Ом (амега вялікае).
- 11. Ушчыльняльнае кольца
- 12. Пераключаны ўпускны калектар
Папярэджанне: Ушчыльненні заўсёды замяняйце.
Зняцце
1. Зніміце шланг впускного паветра паміж вымяральнікам масавага расходу паветра і гасільнікам шуму.
2. Выцягнеце ў шпулек запальвання правады высокай напругі, адчэпіце іх ад колцавага паліваправода і адкладзяце ў бок.
3. Выцягнеце штэкеры ў затамкавых фарсунак.
4. Адкруціце кальцавой паліваправод ад впускнога калектара.
5. Выцягнеце стопорные клямкі затамкавых фарсунак.
6. Падніміце кальцавой паліваправод уверх.
7. Выміце затамкавыя фарсункі з впускного калектара.
Усталяванне
1. Клапанныя фарсункі з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі ўстаўце ва впускной калектар. Папярэдне ўшчыльняльныя кольцы лёгка вышмаруйце чыстым маторным алеем.
2. Усталюйце кальцавой паліваправод.
3. Устаўце ахоўныя клямкі затамкавых фарсунак.
4. Звярніце кальцавы паліваправод да впускному калектара момантам 10 Нм.
5. Устаўце штэкеры затамкавых фарсунак
6. Уторкніце правады высокай напругі ў шпулькі запальвання і прымацуеце іх да колцавага топливопроводу.
7. Усталюйце шланг впускного паветра паміж вымяральнікам масавага расходу паветра і гасільнікам шуму.
Каментары наведвальнікаў