Зняцце
1. Зніміце кажух упырсквалай помпы.
2. Усталюйце поршань цыліндру N1 ў ВМТ. Пазначце становішча адзнакі ВМТ на шківе/ зорачцы помпы (1) у адносінах да корпуса помпы. Пазначце становішча корпуса ў адносінах да адзнакі ВМТ на крапежным кранштэйне (2).
3. Адкруціце крапежны ніт, утрымліваючы зорачку.
4. Утрымлівайце шкіў упырсквалай помпы нерухома пры дапамозе аналагічнай прылады.
5. Адкруціце гайку і зніміце зорачку / шкіў.
6. Зніміце шпонку.
7. Адкруціце гайкі злучэнняў і зніміце паліўныя трубкі.
8. Закрыйце канцы трубак.
9. Адлучыце паліўныя шлангі ад помпы.
10. Пазначце і адлучыце правады ад упырсквалай помпы.
11. Адкруціце крапежныя балты і зніміце ўпырскваючы помпа з крапежнага кранштэйна.
Усталяванне і рэгуляванне
1. Усталюйце ўпырскваючы помпа на крапежны кранштэйн, сумясціўшы ўсталявальныя адзнакі (стрэлкі).
2. Закруціце крапежныя балты (стрэлкі).
3. Усталюйце зорачку/ шкіў і зацягніце крапежную гайку.
4. Усталюйце прывадны рамень.
5. Усталюйце каленчаты вал і помпа ў становішча ВМТ.
6. Зніміце ўсталявальную заглушку з помпы.
7. Усталюйце перахаднік.
8. Усталюйце цыферблатны датчык.
9. Усталюеце стрэлку датчыка на 2 мм, затым усталюеце поршань помпы перад становішчам ВМТ, круцячы шкіў помпы.
10. Абнуліце датчык. Павольна паварочвайце заднюю зорачку помпы супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль датчык не пакажа 0,42 мм (рухавік АВР) або 0,32 мм (рухавік ААТ). Гэтае папярэдняе значэнне.
11. Праверце, каб адзнака ВМТ на махавік / вядучай кружэлцы была сумешчаная з адтулінай у кажусе каробкі перадач. Утрымліваючы зорачку, закруціце крапежны ніт зорачкі да патрабаванага моманту зацяжкі.
12. Правярніце каленчаты вал рухавіка на два абарачэння і зноў сумясціце адзнакі на махавік / вядучай кружэлцы і скрынцы перадач.
13. Праверце, каб датчык паказваў 0,35±0,02 мм (рухавік АВР) або 0,25±0,02 мм (рухавік ААТ). Паўтарыце рэгуляванне, калі неабходна.
14. Падлучыце паліўныя трубкі, шлангі і правады.
Каментары наведвальнікаў