Папярэджанне: Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання вылучаны тоўстым шрыфтам.
Характарыстыка |
Значэнне |
Бензінавыя
рухавікі
|
Радныя 4-цыліндравыя і V-вобразныя 6-цыліндравыя, алюмініевыя, з вадзяным астуджэннем, тыпу DOHC (1.6 л OHC), рамянным прывадам ГРМ, мікрапрацэсарным кіраваннем, тэрмаметрычным вымяральнікам масы паветра і турбакампрэсарам на мадэлях 1.8Т |
Дызельныя рухавікі |
Радныя 4-цыліндравыя (OHC) і V-вобразныя 6-цыліндравыя (DOHC) з вадзяным астуджэннем, рамяновым прывадам ГРМ і турбакампрэсарам |
Абазначэнне рухавіка//Пачатак выпуску
Характарыстыка |
Значэнне |
1.6
|
ALZ//з 11/00 |
1.8T | AVJ//з 11/00 па 07/02 |
1.8T | BFB//c 07/02 |
1.8T | -//с 11/02 |
2.0 | ALT//з 11/00 |
2.0FSI | AWA//C 07/02 |
2.4
|
BDV//с 09/01 |
3.0 | ASN//з 11/00 |
S4 4.2 | BBK//с 03/03 |
1.9TDI | AVB//с 05/01 |
1.9TDI | AWX, AVF//з 11/00 |
2.5TDI | AYM, BCZ//с 08/01 па 07/02 |
2.5TDI | BDG//с 07/02 |
2.5TDI | AKE, BAU, BDH//з 11/00 |
Намінальная магутнасць, кВт//к.с. (пры аб/мін)
Характарыстыка |
Значэнне |
ALZ | 75//102 (5600) |
AVJ | 110//150 (5700) |
BFB | 120//163 (5700) |
140//190 (5700) | |
ALT | 96//130 (5700) |
AWA | 110//150 (6000) |
BDV | 125//170 (6000) |
ASN | 162//220 (6300) |
BBK | 253//344 (7000) |
AVB | 74//100 (4000) |
AWX, AVF | 96//130 (4000) |
AYM, BCZ | 114//155 (4000) |
BDG | 120//163 (4000) |
AKE, BAU, BDH | 132//180 (4000) |
Намінальны крутоўны момант, Нм, пры аб/мін
Характарыстыка |
Значэнне |
ALZ | 148/3600 |
AVJ | 210/1750 |
BFB | 225/1950 |
240/1950 | |
ALT | 195/3300 |
AWA | 200/3250 |
BDV | 230/3200 |
ASN | 300/3200 |
BBK | 410/3500 |
AVB | 250/1900 |
AWX | 285/1750 |
AVF | 310/1900 |
AYM, BCZ | 310/1500 |
BDG | 310/1400 |
AKE, BAU, BDH | 370/1500 |
Лік і размяшчэнне цыліндраў/клапанаў на цыліндр/тып
Характарыстыка |
Значэнне |
1.6
|
4, радное / 2 / OHC |
1.8, 2.0 | 4, радное / 5 / DOHC |
2.0FSI | 4, радное / 4 / DOHC |
2.4, 3.0 | 6, V-вобразнае / 5 / DOHC |
S4 4.2 | 8, V-вобразнае / 5 / DOHC |
1.9TDI | 4, радное / 2 / OHC |
2.5TDI | 6, V-вобразнае / 4 / DOHC |
Парадак працы цыліндраў
Характарыстыка |
Значэнне |
4-цыліндравыя | 1-3-4-2 |
V6 | 1-4-3-6-2-5 |
V8 | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
Працоўны аб'ём цыліндраў, см3 // Дыяметр цыліндраў х Ход поршняў
Характарыстыка |
Значэнне |
1.6
|
1596 // 81.0 х 77.4 |
1.8T | 1781 // 81.0 х 86.4 |
2.0 | 1984 // 82.5 х 92.8 |
2.4
|
2393 // 81.0 х 77.4 |
3.0 | 2976 // 82.5 х 92.8 |
4.2
|
4163 // 84.5 х 92.8 |
1.9TDI | 1896 // 79.5 х 95.5 |
2.5TDI | 2496 // 78.3 х 86.4 |
Ступень сціску
Характарыстыка |
Значэнне |
1.6, 2.0 |
10.3
|
1.8T |
9.3
|
2.0FSI |
11.5
|
2.4, 3.0 |
10.5
|
S4 4.2 |
11.0
|
1.9TDI, 2.5TDI (AYM, BCZ, BDG, AKE) |
18.5
|
2.5TDI (BAU, BDH) |
19.5
|
Ціск кампрэсіі
Характарыстыка |
Значэнне |
1.6, 2.0 л |
10.0 - 13.0 |
|
7.0 |
1.8 л |
9.0 - 14.0 |
|
7.5 |
3.0, 4.2 л |
10.0 - 14.0 |
|
9.0 |
1.9 л TDI | 25.0 - 31.0 |
|
19.0 |
2.5 л TDI | 24.0 - 33.0 |
|
24.0 |
Датчык-выключальнік ціску алею
Ціск спрацоўвання, атм/колер корпуса
Характарыстыка |
Значэнне |
Бензінавыя рухавікі |
1.4±0.2/чорны |
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
0.7±0.15/карычневы |
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
0.9±0.15/шэры |
Кантрольныя значэнні ціску алею пры 80°С
Характарыстыка |
Значэнне |
Рухавікі 1.6 і 2.0 л |
2 атм. на абаротах х.х.
|
Рухавік 1/8 л
|
1.3 атм. на абаротах х.х.
|
Рухавік 3.0 л | 1.8 атм. на абаротах х.х.
4.0 атм. на абаротах 2000 у мін |
Рухавік 4/2 л | 2.0 атм. на абаротах х.х.
3.5 атм. на абаротах 3500 у мін |
Рухавікі TDI 1.9 і 2.5 л | 0.8 атм. на абаротах х.х.
2.0 атм. на абаротах 2000 у мін |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм
Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*.
* Выдзеленыя ў тэксце тоўстым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму захаванню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна.
Характарыстыка |
Значэнне |
Ніты мацавання галоўкі цыліндраў |
|
Рухавік 1.6, 1.8, 2.0 і 3.0 л |
|
1 прыём |
20
|
2 прыём |
40
|
3 прыём |
на кут 90 °
|
4 прыём |
на кут 90 °
|
Рухавік 2/4 л |
|
1 прыём |
40
|
2 прыём |
60
|
3 прыём |
на кут 90 °
|
4 прыём |
на кут 90 °
|
Рухавік 4.2 л |
|
1 прыём |
30
|
2 прыём |
60
|
3 прыём |
на кут 90 °
|
4 прыём |
на кут 90 °
|
Дызельны рухавік 1.9 л |
|
1 прыём |
40
|
2 прыём |
60
|
3 прыём |
на кут 90 °
|
4 прыём |
на кут 90 °
|
Дызельны рухавік 2.5 л |
|
1 прыём |
35
|
2 прыём |
60
|
3 прыём |
на кут 90 °
|
4 прыём |
на кут 90 °
|
Ніты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў каленчатага вала
|
|
Рухавікі 1.6, 1.8, 2.0 л |
65Нм +90 °
|
Рухавікі 2/4 л
|
|
|
25
|
|
65Нм +90 °
|
Рухавікі 3.0 л |
35Нм +90 °
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
65Нм +90 °
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
60Нм +90 °
|
Ніты мацавання вечкаў шатун падшыпнікаў |
30Нм +90 °
|
Алейная помпа да блока цыліндраў
|
|
Рухавікі 1.6, 1.8 л |
15
|
Рухавікі 2.0 л |
15Нм +90 °
|
Рухавікі 2/4 л |
25
|
Рухавікі 3.0 л |
35Нм +90 °
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
16
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
22
|
Ніты паддона картара | |
Рухавікі 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л
|
|
|
10
|
|
15
|
|
22
|
|
45
|
Рухавікі 2/4 л |
10
|
Дызельныя рухавікі |
15
|
Масласлівы корак паддона картара | |
Рухавікі 1.6 л |
50
|
Рухавікі 1.8, 2.0, 2.4, 3.0 л |
30
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
30
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
25
|
Датчык-выключальнік ціску алею | |
Бензінавыя рухавікі |
25
|
Дызельныя рухавікі |
20
|
Махавік (прывадны дыск) | |
Болт 22.0/22.5 мм |
60Нм +90 °
|
Болт 35/42/43 мм (двухмасавы махавік) |
60Нм +180 °
|
Шків коленвала/дэмпфер | |
Рухавікі 1.6, 1.8, 2.0 л |
90Нм +90 °
|
Рухавікі 2.4, 3.0 л |
200Нм +180 °
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
120Нм +90 °
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
200Нм +180 °
|
Кошык счаплення да махавік |
25 (22 на переднеприводных мадэлях з рухавікамі 2.4, 3.0 л)
|
Зорачка распредвала | |
Рухавік 1.6 л |
100
|
Рухавікі 1.8, 2.0 л |
65
|
Рухавік 2/4 л |
55
|
Рухавік 3.0 л |
100
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л
|
|
|
100
|
|
25
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л
|
|
|
75
|
|
22
|
Пасцель распредвалов | |
Рухавікі 1.6, 2.0 л |
20
|
Рухавікі 1.8, 2.4, 3.0 л |
10
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
8Нм +90 °
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
15
|
Вечка распредвалов | |
Бензінавыя рухавікі |
10
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
9
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
10
|
Впускны трубаправод да галоўкі цыліндраў | |
Рухавікі 1.6, 2.0 л |
20
|
Рухавікі 1.8, 2.4, 3.0, 4.2 л |
10
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
25
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
10
|
Выпускны калектар да галоўкі цыліндраў | |
Бензінавыя рухавікі |
25
|
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
25
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
22
|
Прыёмная труба да калектара | |
Рухавікі 1.6, 1.8, 2.0 л |
40
|
Рухавікі 2.4, 3.0 л |
25
|
Дызельныя рухавікі |
21
|
Вадзяная помпа | |
Рухавікі 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л |
15
|
Рухавікі 2/4 л |
10
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
10
|
Паліўная размеркавальная магістраль да впускнога трубаправода |
10
|
Заціск фарсункі | |
Дызельныя рухавікі 1.9 л |
12Нм +270 °
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
30
|
Накідная гайка трубаправода фарсункі |
30
|
Шасцярня ТНВД | |
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
22
|
Датчык-выключальнік ціску алею | |
Рухавікі 1.6, 1.8, 2.4, 3.0 л |
25
|
Рухавікі 2.0 л |
20
|
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
25
|
Датчык становішча распредвала | |
Рухавік 1/6 л |
13
|
Лямбда-зонд | |
Рухавікі 1.6, 1.8, 2.0, 3.0 л |
50
|
Рухавікі 2/4 л |
55
|
Датчык дэтанацыі | |
Бензінавыя рухавікі |
20
|
Алейны фільтр | |
Дызельныя рухавікі 2.5 л |
25
|
Дадаткова
Характарыстыка |
Значэнне |
Рухавік 1.8 л |
|
Апоры впускнога трубаправода да впускнога трубаправода і трымальніка |
20 |
Турбакампрэсар да выпускнога калектара. Ніты абавязкова заменіце. Вышмаруйце разьбярства і апорныя паверхні галовак нітаў высокатэмпературнай пастай, напрыклад, AUDI G 052 112 A3. |
35 |
Трымальнік турбакампрэсара да блока цыліндраў |
25 |
Трымальнік турбакампрэсара да турбакампрэсара |
30 |
Хамуты шлангаў паветраводаў | 3.5 |
Рухавік 3.0 л | |
Труба астуджальнай вадкасці задняя да галоўкі цыліндраў | 10 |
Камбінаваны клапан да галоўкі цыліндраў | 10 |
Вечка зубчастага рамяня задняя да галоўкі цыліндраў а таксама да блока цыліндраў | 10 (заменіце) |
Трымальнік накіравальнага роліка да галоўкі цыліндраў | 10 (заменіце) |
Труба астуджальнай вадкасці перадпакой да галоўка цыліндраў | |
|
10 |
|
23 |
Трубаправод высокага ціску гідраўзмацняльніка руля да помпы | 47 |
Трубаправод высокага ціску гідраўзмацняльніка руля да галоўкі цыліндраў | 10 |
Трубаправод высокага ціску гідраўзмацняльніка руля да трубы астуджальнай вадкасці задняй | 20 |
Рухавік 4.2 л | |
Нацягвальнік ланцуга да галоўкі цыліндраў | 5Нм + 90 ° |
Вечка галоўкі цыліндраў (паслядоўнасць: цэнтральны ніт, 2 ніта з тарца, пакінутыя 12 нітаў крыж-накрыж знутры вонкі) | 10 |
Падача паліва да паліўнай размеркавальнай магістралі | 25 |
Дызельны рухавік 1.9 л | |
Датчык Хола да галоўкі цыліндраў (з прыхапляльным кампаўндам) | 10 |
Ступіца да размеркавальнага вала | 100 |
Трубаправод падачы алею да трымальніка алейнага фільтра | 25 |
Трубаправод вяртання алею да турбакампрэсара (балты, клас трываласці 10.9) | 15 |
Верхняя труба астуджальнай вадкасці да вушы |
20 |
Ніты колаў |
120 |
Каментары наведвальнікаў