"FIS" з'яўляецца інфармацыйным цэнтрам Вашага аўтамабіля. Дадзеная сістэма лёгка і хутка інфармуе Вас адносна бягучага тэхнічнага стану аўтамабіля. Напрыклад, Вы можаце даведацца прабег да чарговага тэхнічнага абслугоўвання з мэтай выканання рамонтна-прафілактычных прац і шматлікае іншае. Акрамя таго, пры якая адпавядае камплектацыі аўтамабіля кіроўца можа атрымліваць дадзеныя радыёсістэмы, тэлефона, тэлематыкі і сістэмы навігацыі.
На аўтамабілях з сістэмай навігацыі* Audi ці Audi тэлематык* малюнак інфармацыі на дысплеі з'яўляецца шматколерным і валодае падвышанай адрознівальнай здольнасцю.
Індыкацыя інфармацыйнай сістэмы кіроўцы выводзіцца на размешчаны ў цэнтры прыборнай дошкі дысплей.
Дысплей прыборнай дошкі:
- індыкацыя радыё;
- індыкацыя вонкавай тэмпературы;
- запас ходу па паліве.
Папярэджанне:На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй інфармацыя выводзіцца на дысплей толькі пасля ўключэння дыяпазону руху.
Стандартнае выкананне прыборнай дошкі
Інфармацыя па бягучым эксплуатацыйным стане аўтамабіля выводзіцца на размешчаны ў цэнтры прыборнай дошкі дысплей.
- Індыкацыя радыё
- Індыкацыя вонкавай тэмпературы
- Запас ходу па паліве
- Папярэджанне аб не зачыненых дзвярах і багажніку— Інфармацыйная сістэма вадзіцеля (FIS)
- Палажэнні рычага селектара 5-ступеністай аўтаматычнай трансмісіі Аўтаматычная трансмісія (АТ)
- Палажэнні рычага селектара multitronic Аўтаматычная трансмісія (АТ)
- Сігналізацыя перавышэння хуткасці
- Сістэма кантролю няспраўнасцяў
- Інструкцыі кіроўцу
- Папярэджанне аб зацягнутым ручным тормазе
- Індыкацыя тэрміну тэхнічнага абслугоўвання — Органы кіравання і прыборы
Інфармацыйная сістэма кіроўцы з шляхавым кампутарам
- Індыкацыя радыё
- Індыкацыя вонкавай тэмпературы
- Папярэджанне аб не зачыненых дзвярах і багажніку
- Палажэнні рычага селектара 5-ступеністай аўтаматычнай трансмісіі Аўтаматычная трансмісія (АТ)
- Палажэнні рычага селектара multitronic Аўтаматычная трансмісія (АТ)
- Сігналізацыя перавышэння хуткасці
- Сістэма кантролю няспраўнасцяў
- Інструкцыі кіроўцу
- Папярэджанне аб зацягнутым ручным тормазе
- Індыкацыя тэрміну тэхнічнага абслугоўвання — Органы кіравання і прыборы
- Няспраўнасць функцыі лямпаў
- Дарожны кампутар
Індыкацыя радыё
Пры адсутнасці пасля кантролю сістэмай кантролю няспраўнасцяў індыкацыі няспраўнасцяў 2-й ступені прыярытэту і ўключаным радыё (у залежнасці ад камплектацыі радыё), пасля таго як згасне індыкацыя "ОК", на дысплеі з'яўляецца назва радыёстанцыі або радыёчастата з дадатковай інфармацыяй.
Гэта індыкацыя з'яўляецца дадатковай інфармацыяй радыёдысплея.
Індыкацыя вонкавай тэмпературы
Індыкацыя вонкавай тэмпературы выводзіцца на дысплей пры ўключаным запальванні. На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй індыкацыя з'яўляецца толькі пасля ўключэння рэжыму руху.
Пры тэмпературах ад +5°С да -5°С злева ад індыкацыі тэмпературы высвечваецца сняжынка. З'яўленне сімвала ў выглядзе сняжынкі папярэджвае вадзіцеля аб неабходнасці асаблівай асцярожнасці з прычыны небяспекі галалёду. На нерухомым аўтамабілі або пры руху з вельмі малой хуткасцю індыкацыя можа быць некалькі вышэй фактычнай тэмпературы з прычыны выпраменьванага рухавіком цяпла.
На аўтамабілях з кандыцыянерам пры пераключэнні дысплея на паказанні па шкале Фарэнгейта (°F) адпаведна аўтаматычна змяняецца індыкацыя вонкавай тэмпературы, Ацяпляльнік, вентыляцыя і кандыцыянер паветра.
Папярэджанне:Пры вывадзе на індыкацыю дадзеных сістэмы навігацыі (суправаджэнне да мэты) індыкацыя вонкавай тэмпературы з'яўляецца ў другім радку індыкатарнай панэлі радыё.
Запас ходу па паліве
Гэтая індыкацыя дапамагае пры планаванні.
На дысплей выводзіцца індыкацыя запасу ходу па паліве ў км.
Дадзеная індыкацыя паказвае, колькі кіламетраў Ваш аўтамабіль яшчэ можа праехаць на фактычнай рэштцы паліва ў дадзеным рэжыме руху. Запас ходу па паліве вызначаецца дыскрэтнымі значэннямі, якія адлічваюцца крокамі па 10 км.
За аснову вылічэнняў запасу ходу прымаецца выдатак паліва на апошніх 30 км шляхі. Пры больш эканамічным наступным руху запас ходу павялічваецца.
Папярэджанне пра незачыненыя дзверы і багажнік
Дысплей: папярэджанне аб незачыненых дзвярах і багажніку
Піктаграма выводзіцца на індыкацыю, калі пры ўключаным запальванні не зачыненыя як мінімум адны дзверы, капот ці багажнік. Піктаграма паказвае таксама, якія дзверы ці дзверы не зачыненыя, у якасці прыкладу паказаны дзверы кіроўцы і правыя заднія дзверы.
Намаляваныя на піктаграме дысплея капот або багажнік міргаюць, калі яны не зачыненыя. Адразу пасля поўнага зачынення ўсіх дзвярэй, капота і багажніка дадзеная піктаграма згасае.
Індыкацыю піктаграмы, якая папярэджвае аб незачыненых дзвярах і багажніку, аўтамабіляў з інфармацыйнай сістэмай кіроўцы і шляхавым кампутарам* можна адключыць кароткачасовым націскам клавіш кіравання шляхавым кампутарам. Аднак піктаграма адразу з'явіцца зноў пасля змены становішча дзвярэй, капота ці багажніка.
Сістэма кантролю няспраўнасцяў
Дысплей: сістэма кантролю няспраўнасцяў
Пры ўключаным запальванні і падчас руху сістэма аўтаматычнага кантролю няспраўнасцяў бесперапынна кантралюе пэўныя функцыі і тэхнічны стан сістэм аўтамабіля.
Аб якія ўзнікаюць няспраўнасцях або аб неабходнасці тэрміновага выканання рамонтна-прафілактычных прац сістэма апавяшчае гукавым сігналам, суправаджаючы яго чырвонымі і жоўтымі светлавымі знакамі дысплея прыборнай дошкі ў залежнасці ад ступені прыярытэту.
Чырвоныя знакі сігналізуюць аб небяспецы, а жоўтыя з'яўляюцца сігнальнымі сімваламі. Акрамя таго, у пэўных сітуацыях, у дадатак да чырвоных сімвалаў з'яўляюцца інструкцыі кіроўцу.
Інструкцыі кіроўцу
У дадатак да кантрольных лямпаў і сімвалаў на дысплей прыборнай дошкі выводзяцца інструкцыі кіроўцу.
Пры з'яўленні паведамлення аб няспраўнасці функцыі лямпы пасля кантролю функцыі лямпаў, пры руху з зацягнутым ручным тормазам, а таксама перад уключэннем рэжыму руху аўтамабіляў з аўтаматычнай трансмісіяй на дысплей выводзіцца адпаведная індыкацыя інструкцыі кіроўцу.
Акрамя таго, пры мігценні на дысплеі якога-небудзь знака першай ступені прыярытэту, кіроўца можа выводзіць на індыкацыю адпаведныя інструкцыі.
Вывад на індыкацыю інструкцый кіроўцу
Напрыклад, на дысплеі з'яўляецца сімвал парушэння функцыі ціску рухальнага алею . Калі Вы зараз націснеце кнопку «СНЕСК», то на дысплеі з'явіцца наступная інструкцыя:
Motor abstellen, Ölstand prüfen (заглушыць рухавік, праверыць узровень алею)
Дадзеная індыкацыя дысплея згасае прыкладна праз 5 секунд. Кароткачасовым націскам кнопкі "СНЕСК" інструкцыю зноў можна вывесці на індыкацыю.
Папярэджанне: Інструкцыі Handbremse angesolen (зацягніце ручны тормаз) і Beim Einlegen einer Fahrstufe im stand fussbremse betatigen (пры выбары рэжыму руху нерухомага аўтамабіля націсніце педаль весткі тормазу і націсніце педаль тормазу). Дадзеныя інструкцыі згасаюць пасля зняцця аўтамабіля з ручнога тормазу ці ўключэнні рэжыму руху.
Папярэджанне аб зацягнутым ручным тормазе
1. Зніміце аўтамабіль з ручнога тормазу.
Пры руху па неабачлівасці з зацягнутым ручным тормазам раздаецца гучанне зумера (гукавога сігналу) і на дысплеі з'яўляецца інструкцыя:
Handbremse angesolen (зацягнуты ручны тормаз).
Дадзенае папярэджанне з'яўляецца пры руху больш за 3 секунды з хуткасцю больш за 5 км/г.
Аўтамабілі з ручной каробкай пераключэння перадач
Кантроль функцый: ручная каробка перадач
Пры ўключэнні запальвання сістэма кантролю няспраўнасцяў ажыццяўляе аўтаматычны кантроль функцый. Калі правераныя сістэмай кантролю няспраўнасцяў функцыі ў парадку, то на некалькі секунд загараецца індыкацыя "ОК".
Аб наяўнасці няспраўнасцяў сведчыць адпаведная індыкацыя замест індыкацыі "ОК". Адначасова гучыць папераджальны сігнал.
Пры адсутнасці індыкацыі "ОК", а таксама няспраўнасці, праверцы падлягае сама сістэма кантролю няспраўнасцяў аўтамабіля.
Аўтамабілі з аўтаматычнай трансмісіяй
Кантроль функцый: аўтаматычная трансмісія
Пры ўключэнні запальвання сістэма кантролю няспраўнасцяў ажыццяўляе аўтаматычны кантроль функцый.
Пры знаходжанні рычага селектара ў становішчы "P" або "N" на дысплеі з'яўляецца інструкцыя
Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betatigen (пры ўключэнні рэжыму руху нерухомага аўтамабіля націсніце педаль тормазу).
Калі зараз уключыць рэжым руху («R», «D» і г.д.), то інструкцыя згасае і ажыццяўляецца аўтаматычны кантроль функцый . Калі падкантрольныя функцыі ў парадку, то ў заключэнне на некалькі секунд высвятляецца індыкацыя "ОК".
Пры наяўнасці няспраўнасцяў, прыкладна праз 15 секунд пасля запуску рухавіка, вышэйпрыведзеная інструкцыя кіроўцу змяняецца індыкацыяй які адпавядае знака няспраўнасці. Адначасова гучыць папераджальны сігнал.
Пры адсутнасці індыкацыі "ОК", а таксама няспраўнасці, праверцы падлягае сама сістэма кантролю няспраўнасцяў аўтамабіля.
Чырвоныя знакі
Чырвоны сімвал сігналізуе аб небяспецы.
Дысплей: падзенне ўзроўню астуджальнай вадкасці
1. Спыніцеся.
2. Заглушыце рухавік.
Праверце няспраўную функцыю. Пры неабходнасці скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай.
BREMSE - Няспраўнасць тармазной сістэмы
KUHLMITTEL - Падзенне ўзроўню вадкасці ў сістэме астуджэння або яе перагрэў
OLDRUCK - Падзенне ціску рухальнага алею
Чырвоныя знакі паказваюць на парушэнне функцыянавання першай ступені прыярытэту (небяспека).
Пры з'яўленні чырвонага сімвала раздаюцца тры наступныя адзін за адным
- папераджальных гукавых сігналу. Мігценне знака працягваецца да ўхілення няспраўнасці. Пры ўзнікненні адразу некалькіх парушэнняў функцыянавання першай ступені прыярытэту знакі з'яўляюцца паслядоўна, з працягласцю індыкацыі кожнага з іх 2 секунды.
Няспраўнасць тармазной сістэмы
Ухіліце няспраўнасць тармазной сістэмы як мага хутчэй.
Мігценне на дысплеі знака азначае няспраўнасць тармазной сістэмы. Дадаткова на дысплей выводзіцца індыкацыя адной з двух інструкцый:
- Fahrzeug anhalten Bremsfl. und Hudr.-Öl prüfen
- Vorsicht! Storung Bremse (ABS) Service aufsuchen
1. Спыніцеся.
2. Праверце ўзровень тармазной вадкасці, гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне.
Пры адмове abs кантрольная лямпа abs загараецца разам з сімвалам няспраўнасці тармазной сістэмы.
Няспраўнасць сістэмы астуджэння
Неадкладна ўхіліце няспраўнасць сістэмы астуджэння.
Чыннікам мігцення знака падчас руху можа быць перагрэў ці падзенне ўзроўня астуджальнай вадкасці. Дадаткова на дысплей выводзіцца індыкацыя наступнай інструкцыі:
- Motor abstellen und Kuhlmittel prufen (заглушыць рухавік і праверыць узровень астуджальнай вадкасці)
1. Спыніцеся.
2. Заглушыце рухавік.
3. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці, гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне.
4. Пры неабходнасці даліце астуджальную вадкасць, гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне.
5. Працягвайце рух толькі пасля таго, як патухне сімвал.
6. Пры неабходнасці скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай.
Калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, то чыннікам перагрэву можа быць адмова вентылятара сістэмы астуджэння.
Калі дадаткова гарыць кантрольная лямпа разраду акумулятара, гл Органы кіравання і прыборы, то прычына можа заключацца ў абрыве рабрыстага рамяня.
Папярэджанне: Нельга працягваць рух, калі сімвал паказвае на няспраўнасць сістэмы астуджэння - маецца небяспека пашкоджання рухавіка.
Нізкі ціск рухальнага алею
Неадкладна ўхіліце няспраўнасць.
Мігценне на дысплеі знака сведчыць аб падзенні ціску алею ніжэй за норму. Дадаткова на дысплей выводзіцца індыкацыя наступнай інструкцыі:
- Motor abstellen Ölstand prüfen (заглушыць рухавік, праверыць узровень алею)
1. Спыніцеся.
2. Заглушыце рухавік.
3. Праверце ўзровень рухальнага алею, гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне.
4. Пры неабходнасці скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай.
Падзенне ўзроўню рухальнага алею ніжэй за норму
Даліце рухальны алей пры падзенні яго ўзроўню ніжэй за норму, гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне.
Нармальны ўзровень рухальнага алею
Нельга працягваць рух, калі сімвал міргае пры нармальным узроўні алею. Не дапушчайце таксама працы рухавіка на халастым ходу - скарыстайцеся кваліфікаванай дапамогай.
Папярэджанне:Кантрольная лямпа ціску алею не з'яўляецца паказальнікам яго ўзроўня ў сістэме змазкі. Таму правярайце ўзровень алею рэгулярна, лепш за ўсё пры запраўцы.
Жоўтыя сімвалы
Жоўтыя сімвалы з'яўляюцца сімваламі папярэджання.
Мадэлі ў стандартным выкананні
Дысплей: рэзервовы запас паліва
- Рэзервовы запас паліва
- Праверце ўзровень рухальнага алею
- Няспраўнасць сэнсара ўзроўню рухальнага алею
- Знос тармазной накладкі
- Сігналізацыя перавышэння хуткасці
- Няспраўнасць дынамічнага рэгулявання кута нахілу фар
Жоўтыя знакі сігналізуюць аб парушэнні функцыянавання другой ступені прыярытэту (папярэджанне).
Пры з'яўленні жоўтага знака раздаецца адзін папераджальны сігнал. Праверце адпаведную функцыю. Пры адразу некалькіх парушэннях функцыянавання другой ступені прыярытэту знакі з'яўляюцца паслядоўна, з працягласцю індыкацыі кожнага з іх 2 секунды.
Мадэлі з FIS, шляхавым кампутарам
- Рэзервовы запас паліва
- Праверце ўзровень рухальнага алею
- Няспраўнасць сэнсара ўзроўню рухальнага алею
- Знос тармазной накладкі
- Сігналізацыя перавышэння хуткасці
- Няспраўнасць дынамічнага рэгулявання кута нахілу фар
- Падзення ніжэй за норму ўзроўню амывальнай вадкасці
- Сігналізацыя перавышэння хуткасці 2
- Адхіленні напругі акумулятара ад нормы
- Няспраўнасць функцыі лямпаў
Жоўтыя знакі сігналізуюць аб парушэнні функцыянавання другой ступені прыярытэту (папярэджанне).
Пры з'яўленні жоўтага знака раздаецца адзін папераджальны сігнал. Праверце адпаведную функцыю. Пры адразу некалькіх парушэннях функцыянавання другой ступені прыярытэту знакі з'яўляюцца паслядоўна, з працягласцю індыкацыі кожнага з іх 2 секунды.
Рэзервовы запас паліва
Калі гэты сімвал загараецца першы раз, то гэта значыць, што ў запасе засталося каля 8-10 літраў паліва. Запраўце аўтамабіль, гл. Запраўка аўтамабіля.
Праверце ўзровень рухальнага алею
Пры з'яўленні знака праверце ўзровень алею (Кіраўнік Бягучы сыход і абслугоўванне) і пры неабходнасці даліце яго.
Няспраўнасць сэнсара рухальнага алею
Пры з'яўленні знака праверце датчык узроўня алею. Правярайце ўзровень алею пры кожнай запраўцы аўтамабіля палівам (Кіраўнік Бягучы догляд і абслугоўванне).
Знос тармазной накладкі
Пры з'яўленні знака праверце тармазныя калодкі перадпакояў (і за адно задніх) колаў.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці
З'яўленне знака азначае, што фактычная хуткасць перавысіла ўведзенае значэнне хуткасці. Знізьце хуткасць.
Аўтамабілі з прыладай дынамічнага рэгулявання кута нахілу фар
Няспраўнасць прылады рэгулявання кута нахілу фар
З'яўленне знака азначае няспраўнасць прылады дынамічнага рэгулявання кута нахілу фар. Вырабіце рамонт прылады рэгулявання кута нахілу фар.
Падзенне ўзроўню амывальнай вадкасці
З'яўленне знака азначае неабходнасць даліць якая абмывае вадкасць у заправачны рэзервуар шкло- і фароомывателя*, гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці
З'яўленне знака азначае, што фактычная хуткасць перавысіла ўведзенае значэнне хуткасці другой ступені папярэджання. Знізьце хуткасць.
Адхіленне напругі акумулятара ад нормы
Пры з'яўленні знака праверце наступныя кампаненты:
- Клінава рэмень
- рэгулятар напружання
- стан акумулятара
Памятайце таксама пра кантрольную лямпу разраду акумулятара, гл Органы кіравання і прыборы.
Няспраўнасць функцыі лямпаў
Сістэма кантролю функцыі лямпаў сочыць за спраўнасцю лямпаў аўтамабіля.
Пры няспраўнасці ці адмове лямпы на індыкацыю на працягу першых пяці секунд разам з сімвалам выводзіцца тлумачальны тэкст. Напрыклад, пры парушэнні функцыі задняга левага паказальніка павароту на дысплеі прыборнай дошкі з'яўляецца наступны тэкст:
- Blinker hinten links (задні левы паказальнік павароту)
Праз 5 секунд дадзеная дадатковая індыкацыя згасае. Для паўторнага выкліку індыкацыі кароткачасова націсніце кнопку "СНЕСК".
Магчымыя прычыны парушэння функцыі лямпы:
- дэфект лямпы напальвання, гл. Главу Бартавое электраабсталяванне.
- перагаранне засцерагальніка, гл. Главу Бартавое электраабсталяванне.
- дэфекты злучэнняў у электраправодцы.
Заменіце/адрамантуйце злучэнні ў электраправодцы і лямпы напальвання.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці
Сігналізацыя перавышэння хуткасці дазваляе задаваць абмежаванне хуткасці, якое не павінна перавышаць.
Дысплей: сігналізацыя перавышэння хуткасці
Сігналізацыя перавышэння хуткасці папярэджвае вадзіцеля аб перавышэнні папярэдне ўведзенай хуткасці. Як толькі фактычная хуткасць перавысіць уведзенае значэнне прыкладна на 10 км/г, раздаецца папераджальны сігнал. Адначасова на дысплеі з'яўляецца сігнальны сімвал.
Сігналізацыя перавышэння хуткасці дазваляе праграмаваць дзве ступені папярэджання*, якія функцыянуюць незалежна сябар ад сябра і што выконваюць не зусім аднолькавыя задачы.
Папярэджанне:Нягледзячы на наяўнасць прылады сігналізацыі перавышэння запраграмаванага абмежавання хуткасці, кантралюйце па спідометры дапушчальную правіламі максімальную хуткасць.
Ступень папярэджання 1: функцыя
Значэнне ступені папярэджання 1 можна змяняць падчас руху.
Ступень папярэджання 1 дае магчымасць задаваць абмежаванне хуткасці падчас руху. Уведзенае значэнне хуткасці захоўваецца ў памяці да выключэння запальвання, калі папярэдне не мела месца змена хуткасці або адмена уведзенага абмежавання.
Сігнальны сімвал першай ступені папярэджання з'яўляецца на дысплеі пры перавышэнні фактычнай хуткасці ўведзенага значэння. Сімвал згасае пры памяншэнні хуткасці ніжэй запраграмаванага значэння.
Сімвал згасае, акрамя таго, пры павышэнні хуткасці прыкладна на 40 км/г вышэй уведзенага значэння на працягу мінімум 10 секунд. Пры гэтым, аднак, не адбываецца скід дадзеных памяці ўведзенага абмежавання хуткасці.
Ступень папярэджання 1: праграмаванне
Ступень папярэджання 1 праграмуецца кнопкай СНЕСК.
Фрагмент прыборнай дошкі: кнопка СНЕСК
Праграмаванне абмежавання хуткасці
1. Аўтамабіль павінен рухацца з зададзенай скорасцю, якая не павінна перавышацца.
2. Націсніце і адпусціце кнопку СНЕСК.
Адмена ўведзенага абмежавання хуткасці
1. Хуткасць аўтамабіля павінна быць больш за 5 км/г.
2. Націсніце і ўтрымлівайце больш за 1 секунды кнопку СНЕСК.
Паспяховы ўвод у памяць пацвярджаецца кароткачасовым загараннем на дысплеі сігнальнага знака абмежаванні хуткасці пры адпушчэнні кнопкі. Уведзенае значэнне хуткасці захоўваецца ў памяці да наступнага кароткачасовага націску кнопкі пры іншай хуткасці ці пакуль Вы націскам больш за 1 секунду не адмяніце ўведзенае абмежаванне.
Ступень папярэджання 2: функцыя
Значэнне ступені папярэджання 2 можна змяняць толькі пры выключаным запальванні.
Ступень папярэджання 2 дае магчымасць праграмавання і адмены максімальнага абмежавання хуткасці толькі пры выключаным запальванні. Праграмаванне дадзенага папярэджання рэкамендуецца пры неабходнасці агульнага нагадвання кіроўцу падтрымання вызначанай максімальнай хуткасці. Напрыклад, пры руху ў краіне з абмежаваннем хуткасці, максімальнай хуткасці пры руху з зімовымі шынамі. Сігнальны сімвал другой ступені папярэджання з'яўляецца на дысплеі, калі фактычная хуткасць перавысіць уведзенае значэнне. Сімвал згасае, у адрозненне ад ступені папярэджання 1, толькі пры зніжэнні хуткасці ніжэй запраграмаванай велічыні.
Ступень папярэджання 2: праграмаванне
Значэнне ступені папярэджання 2 праграмуецца і адмяняецца ўсталяванымі ў дзяржальні шклоачышчальніка выключальнікамі.
Дзяржальня шклоачышчальніка: перамыкач функцый
Праграмаванне максімальнай хуткасці
1. Выключыце запальванне.
2. Націсніце і адпусціце ў прыборнай дошцы кнопку СНЕСК. Уключаецца асвятленне лічыльніка прабегу і лічбавых гадзіннікаў.
3. Націсніце і ўтрымлівайце мінімум 2 секунды кнопку СНЕСК. На дысплеі з'яўляецца ўведзенае парогавае значэнне максімальнай хуткасці або перакрэслены сімвал ступені папярэджання 2, калі максімальная хуткасць папярэдне не праграмавалася.
4. Для змены хуткасці націсніце на верхні або ніжні бок усталяванага ў дзяржальні шклоачышчальніка (А) перамыкача функцый. Пры гэтым адбываецца паэтапнае (адзін этап 10 км/ч) павелічэнне ці памяншэнне значэнняў.
Адмена ўведзенага абмежавання хуткасці
1. Выключыце запальванне.
2. Націсніце і адпусціце ў прыборнай дошцы кнопку СНЕСК. Уключаецца асвятленне лічыльніка прабегу і лічбавых гадзіннікаў.
3. Націсніце і ўтрымлівайце не менш за 2 секунды кнопку СНЕСК. На дысплеі з'яўляецца ўведзенае парогавае значэнне максімальнай хуткасці.
4. Націсніце кнопку скіду, усталяваную ў дзяржальні шклоачышчальніка (У), пакуль на дысплеі не з'явіцца перакрэслены сімвал ступені папярэджання 2.
Праз некалькі секунд пасля працэсу праграмавання або адмены асвятленне лічыльніка прабегу і лічбавых гадзін выключаецца.
Шляхавы кампутар
Шляхавы кампутар аналізуе і выводзіць на індыкацыю значэння бягучага і сярэдняга выдатку паліва, сярэдняй хуткасці, запасу ходу па паліве і часу ў шляхі.
Індыкацыя шляхавога кампутара: бягучы выдатак паліва
Шляхавы кампутар аналізуе і выводзіць на дысплей FIS наступную інфармацыю:
- Запас паліва па ходзе
- Час у дарозе
- Сярэдні расход паліва
- Сярэдняя хуткасць
- Бягучы выдатак паліва
Інфармацыя (запас ходу па паліве, час у шляху, сярэдні выдатак паліва, сярэдняя хуткасць і бягучы выдатак паліва) выводзіцца на дысплей FIS у вышэйпрыведзенай паслядоўнасці. Усе паказчыкі (запас ходу па паліве, час у шляху, сярэдні выдатак паліва, сярэдняя хуткасць і бягучы выдатак паліва) індыкуюцца ў метрычнай, а ў вызначаных экспартных варыянтах у ангельскай сістэме адзінак.
Запамінальная прылада
Шляхавы кампутар камплектуецца двума аўтаматычна якія працуюць запамінальнымі прыладамі.
Шляхавы кампутар: вочка памяці 1
Індыкацыя нумара ўключанай запамінальнай прылады выводзіцца на дысплей лічбай негатыўнага адлюстравання. З'яўленне на дысплеі лічбы 1 азначае выснову індыкацыі дадзеных разавай запамінальнай прылады (памяці 1). З'яўленне на дысплеі лічбы 2 азначае выснову індыкацыі дадзеных агульнай запамінальнай прылады (памяці 2).
Разовая запамінальная прылада
У разавую запамінальную прыладу заносіцца інфармацыю з моманту ўключэння запальвання да моманту яго выключэння. Пры аднаўленні руху на працягу 2 гадзін пасля выключэння запальвання да ўжо занесенай інфармацыі дадаецца новая. Пры перапынку руху больш за 2 гадзіны адбываецца аўтаматычнае сціранне дадзеных запамінальнай прылады.
Агульная запамінальная прылада
Аўтаматычнае сціранне дадзеных з памяці агульнай запамінальнай прылады немагчыма. Гэтым яно адрозніваецца ад разавага запамінальнай прылады. Дзякуючы гэтаму Вы самі можаце ўсталёўваць часавы прамежак аналізу інфармацыі ці дадзеных.
Кнопка скіду
Кнопка выбаркі і вываду на дысплей індыкацыі розных параметраў усталявана ў дзяржальні кіравання шклоачышчальнікам.
Дзяржальня шклоачышчальніка: органы кіравання шляхавым кампутарам
- А - Пераключальнік функцый
- У - Кнопка скіду
Паслядоўным кароткім націскам кнопкі "Reset" ажыццяўляецца выбар наступнай індыкацыі:
- разавая запамінальная прылада (вочка памяці 1)
- агульная запамінальная прылада (вочка памяці 2)
- рух/тэлематыка*
- выключэнне дысплея
Папярэджанне:Для выбаркі дадзеных відаў індыкацыі толькі націсніце і адразу адпусціце кнопку «Reset». Пры націску і ўтрымліванні кнопкі адну секунду (напрыклад, значэнне бягучага выдатку паліва) усталюецца нулявое значэнне дадзенай індыкацыі.
Індыкацыя няспраўнасцяў сістэмы кантролю няспраўнасцяў з'яўляецца таксама пры выключаным дысплеі.
Карыстанне
Кіраванне шляхавым кампутарам ажыццяўляецца двума выключальнікамі, усталяванымі ў дзяржальні кіравання шклоачышчальнікам.
Выбар функцый
1. Націсніце на верхні або ніжні бок пераключальніка функцый (A). Адбываецца паслядоўная выснова на індыкацыю пяці функцый шляхавога кампутара.
Сціранне інфармацыі
1. Ажыццявіце выбарку функцыі.
2. Націсніце і ўтрымлівайце мінімум адну секунду кнопку скіду (Reset) (B).
Кнопкай скіду можна ўсталяваць наступныя нулявыя значэнні:
- час у дарозе
- сярэдні расход паліва
- сярэдняя хуткасць руху
Шляхавы кампутар працуе толькі пры ўключаным запальванні. Пры ўключэнні запальвання на індыкацыю выводзіцца апошняя на момант выключэння запальвання функцыя. Кароткім націскам перамыкача функцый (A) або кнопкі скіду (B) можна адключыць таксама індыкацыю напамінку аб неабходнасці перапынку руху.
Папярэджанне: Пры адлучэнні клем акумулятара ўсе занесеныя ў памяць значэння сціраюцца.
Запас ходу па паліве
Гэтая індыкацыя дапамагае пры планаванні.
На дысплеі з'яўляецца індыкацыя запасу ходу ў кіламетрах. Дадзеная індыкацыя паказвае, колькі кіламетраў аўтамабіль яшчэ можа праехаць на фактычнай рэштцы паліва ў дадзеным рэжыме руху. Запас ходу па паліве вызначаецца дыскрэтнымі значэннямі, якія адлічваюцца крокамі па 10 км.
За аснову вылічэнняў запасу ходу прымаецца выдатак паліва на апошніх 30 км шляхі. Пры больш эканамічным наступным руху запас ходу павялічваецца.
Час у дарозе
Індыкацыя часу ў дарозе нагадвае аб неабходнасці перапынку ў руху.
На індыкацыю выводзіцца час у шляху з адлікам ад моманту апошняга скіду дадзеных памяці запамінальнай прылады. Пры жаданні пачаць адлік часу ў дарозе з вызначанага моманту ачысціце памяць націскам кнопкі «Reset» (B).
Разовая запамінальная прылада
Калі перапынак руху складае больш за дзве гадзіны, тое адбываецца аўтаматычны скід індыкацыі часу ў шляху.
Агульная запамінальная прылада
Значэнне часу ў дарозе захоўваецца пры выключаным запальванні. Пры працягу руху да яго дадаецца наступны час руху.
Напамін аб неабходнасці перапынку ў руху
Праз дзве гадзіны пасля пачатку руху, незалежна ад запраграмаванай функцыі, адбываецца аўтаматычнае пераключэнне на індыкацыю часу ў дарозе. Якая мігціць індыкацыя выгляду 2:00 нагадвае кіроўцу аб неабходнасці зрабіць перапынак у руху.
Кароткачасовым націскам на верхні ці ніжні бок перамыкача функцый альбо на кнопку "Reset", дадзеную індыкацыю можна выключыць.
Пры працягу руху або калі перапынак складзе менш за 10 хвілін, то праз кожныя наступныя дзве гадзіны напамін аб неабходнасці спыніцца на адпачынак будзе паўтарацца з індыкацыяй часу ў шляху віду 4:00, 6:00 і г.д. Пры працягласці перапынку больш за 10 хвілін з выключаным запальваннем адбываецца скід дадзеных адліку часу ў дарозе.
Сярэдні расход паліва
Дадзеная індыкацыя дапамагае пры планаванні руху.
На індыкацыю дысплея выводзіцца сярэдні выдатак паліва ў літрах на 100 км, вылічаны з моманту апошняга скіду дадзеных памяці. З дапамогай дадзенай індыкацыі можна абраць рэжым руху, які адпавядае аптымальнаму выдатку паліва. Пры жаданні вызначэння сярэдняга расходу паліва зноўку неабходна ажыццявіць скід дадзеных памяці націскам кнопкі "Reset". Пры праездзе першых 30 м пасля скіду на індыкацыю выводзіцца нулявое значэнне.
Разовая запамінальная прылада
Калі перапынак руху складае больш за 2 гадзіны, тое адбываецца аўтаматычны скід дадзеных сярэдняга расходу паліва.
Агульная запамінальная прылада
Пры выключаным запальванні значэнне сярэдняга выдатку паліва захоўваецца ў памяці. Пры працягу руху ўлічваюцца дадзеныя наступнага выдатку.
Сярэдняя хуткасць руху
Дадзеная індыкацыя дапамагае пры планаванні руху.
На індыкацыю дысплея выводзіцца сярэдняя хуткасць у км/г, вылічаная з моманту апошняга скіду дадзеных памяці. Пры жаданні вызначэння сярэдняй хуткасці зноўку неабходна ажыццявіць скід дадзеных памяці націскам кнопкі "Reset".
Разовая запамінальная прылада
Калі перапынак руху складае больш за 2 гадзіны, тое адбываецца аўтаматычны скід дадзеных сярэдняй хуткасці.
Агульная запамінальная прылада
Пры выключаным запальванні значэнне сярэдняй хуткасці захоўваецца ў памяці. Пры працягу руху улічваюцца таксама новыя дадзеныя.
Бягучы выдатак паліва
Індыкацыя бягучага расходу паліва дапамагае эканоміць паліва.
На індыкацыю выводзіцца значэнне бягучага выдатку паліва, які вымяраецца ў л/100 км. З дапамогай дадзенай індыкацыі можна абраць рэжым руху, які адпавядае аптымальнаму выдатку паліва.
Выдатак вылічаецца па кожным 30-метровым участку пуці. Падчас спынення аўтамабіля захоўваецца індыкацыя апошняга з вылічаных значэнняў.
Калі пасля запуску рухавіка выклікаецца функцыя вызначэння імгненнага выдатку паліва, то на першых 30-40 метрах шляху на індыкацыю выводзіцца яго сярэдняе значэнне.
Індыкацыя меню (мадэлі з аўтаномным абагравальнікам)
Цэнтральная кансоль: клавіша кіравання меню
Праз адпаведныя каманды меню Вашага аўтамабіля існуе магчымасць налады, уключэнні і кіраванні (напрыклад, аўтаномны ацяпляльнік/вентылятар*) асобнымі функцыямі. Акрамя таго, з дапамогай меню Вы можаце выводзіць на індыкацыю дысплея FIS неабходную інфармацыю. Прылада працуе толькі пры ўключаным запальванні. Кіраванне ажыццяўляецца клавішай "Menu" цэнтральнай кансолі. Пачатковае меню інфармуе Вас адносна розных відаў індыкацыі дысплея. Магчымыя наступныя віды індыкацыі:
- Einstellen — (настройка, устаноўка)
- Abfragen - (запыт)
- Menu aus — (выключэнне меню)
- Hilfe — (дапамога)
Выбар і ўвод каманд меню
Клавішай "Menu" і паваротнай/націскной кнопкай цэнтральнай кансолі можна выклікаць індыкацыю меню, счытваць дадзеныя і ажыццяўляць наладу.
Цэнтральная кансоль: функцыя паваротнай/націскнай кнопкі
Функцыі клавішы "Menu" і паваротнай/націскной кнопкі.
Выклік меню
1. Націсніце клавішу "Menu".
Выбар і настройка
1. Круціце паваротную/націскную кнопку.
Увод і пацвярджэнне
1. Націсніце паваротную/націскную кнопку.
Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі робіцца выбар меню/магчыма змена параметраў налады. Вылучаныя параметры вылучаюцца чырвоным фонам.
Націскам паваротнай/націскной кнопкі ажыццяўляецца пацверджанне абранай каманды/увод у сістэму ўсталяваных параметраў.
Віды індыкацыі
Пачатковае меню
Пачатковае меню FIS дае магчымасць выбаркі 4 відаў індыкацыі.
Чатыром відам індыкацыі пачатковага меню адпавядаюць наступныя функцыі:
- Einstellen(настройка, устаноўка)
- Standheizung/-luftung* (аўтаномны ацяпляльнік/вентылятар)
- Uhr (гадзіны)
- Computer (кампутар)
- Tempoalarm (Geschwindigkeitswarnung) (сігналізацыя перавышэння хуткасці)
- Abfragen(запыт)
- Service (тэхнічнае абслугоўванне), гл. Раздзел Органы кіравання і прыборы.
- Menu aus (выключэнне меню)
- На дысплеі з'яўляецца звычайная індыкацыя, як і на аўтамабілях без індыкацыі меню.
- Hilfe (дапамога)
- Дадзеная функцыя дапаможа Вам правільна выбіраць і ўводзіць неабходныя каманды.
Выклік дапаможнага меню
FIS валодае функцыяй дапамогі.
Меню Hilfe (дапамога)
Функцыя дапамогі выклікаецца наступным чынам:
1. Націсніце клавішу "Menu". З'яўляецца зыходнае меню.
2. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі абярыце функцыю Hilfe (дапамога).
3. Пацвердзіце выбарку націскам паваротнай/націскнай кнопкі.
4. Для выхаду з дапаможнага меню зноў націсніце паваротную/націскную кнопку.
Меню Hilfe (дапамога) служыць толькі для інфармацыі. Настройка ў дадзеным меню не ўяўляецца магчымай.
Значэнне сімвалаў дысплея:
сімвал | абраная функцыя чырвоны фон (функцыя выключана) |
каманда выбрана | |
каманда не абрана | |
папярэдняя старонка | |
наступная старонка |
Працэс налады (частка 1)
Настройка ажыццяўляецца праз каманды меню.
Дысплей: меню Einstellen, абраны Computer
Працэс налады ажыццяўляецца наступным чынам:
1. Націсніце клавішу "Menu". З'яўляецца зыходнае меню.
2. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі абярыце радок Einstellen (настройка).
3. Пацвердзіце выбарку націскам паваротнай/націскнай кнопкі. З'яўляецца спіс меню.
4. Кручэннем паваротнай/націскнай кнопкі абярыце актуальны радок (чырвоны фон).
5. Пацвердзіце выбарку націскам паваротнай/націскнай кнопкі.
6. Для правільнай усталёўкі стрэлкі выбаркі каманд можа запатрабавацца карыстанне знакамі – (папярэдняя старонка). Пацвердзіце гэта таксама націскам паваротнай/націскнай кнопкі.
Пры выбарцы і пацверджанні націскам паваротнай/націскной кнопкі меню Computer з'яўляюцца два ўзроўня меню Computer (Computer 1 і Computer 2). Вам неабходна зноў абраць і пацвердзіць паваротнай/націскнай кнопкай, які адпавядае ўзровень.
Працэс налады (частка 2)
Меню Computer 1, абраны радок Reichweite (запас ходу па паліве)
Працягнеце працэс наладкі наступным чынам:
1. Кручэннем паваротнай/націскнай кнопкі абярыце актуальны радок (чырвоны фон).
2. Абраная функцыя ўключаецца ўсталёўкай у квадраціку галачкі («так»), а выключаецца прыбіраннем галачкі («не»).
3. Для вяртання на больш высокі ўзровень меню ўсталюеце стрэлку выбаркі каманд на Zuruck (назад) і націсніце паваротную/націскную кнопку.
Для некаторых відаў наладкі патрабуецца ўвод лікавых значэнняў, напрыклад, пры ўсталёўцы даты. Гэта таксама ажыццяўляецца кручэннем паваротнай/націскной кнопкі.
Функцыянальны прыклад (частка 1)
Прыведзены прыклад паказвае поўны працэс наладкі, які здзяйсняецца праз каманды меню.
Пачатковае меню, абраны радок Einstellen
Меню Einstellen, абраны радок Uhr
Калі Вы жадаеце, напрыклад, усталяваць каляндарную дату, то для гэтага неабходна:
1. Націсніце клавішу "Menu". З'яўляецца зыходнае меню.
2. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі ўсталюеце радок выбаркі на Einstellen (настройка).
3. Пацвердзіце выбарку націскам паваротнай/націскнай кнопкі. З'яўляецца спіс падменю Einstellen (настройка).
4. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі ўсталюеце радок выбаркі на Uhr (гадзіны).
5. Пацвердзіце выбарку націскам паваротнай/націскнай кнопкі. З'яўляецца меню наладкі Uhr (гадзіны).
Працяг, гл. «Функцыянальны прыклад (частка2)».
Функцыянальны прыклад (частка 2)
Меню Uhr, абраны радок Datum
Працягнеце працэс наладкі даты наступным чынам:
1. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі ўсталюеце радок выбаркі на Datum.
2. Калі перад радком Datum стаіць пусты квадрацік, націсніце паваротную/націскную кнопку. Цяпер у квадраціку павінна з'явіцца галачка. Выводзіцца індыкацыя апошняй устаноўленай даты.
3. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі ўключыце функцыю індыкацыі даты і націсніце паваротную/націскную кнопку. Пачынае міргаць індыкацыя даты.
4. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі налева або направа ўсталюеце правільнае лікавае значэнне дня. Націсніце паваротную/націскную кнопку. Цяпер міргае індыкацыя месяца.
5. Такім жа чынам усталюеце пры неабходнасці месяц і год.
Функцыянальны прыклад (частка 3)
Для выхаду з меню наладкі даты неабходна наступнае:
1. Кручэннем паваротнай/націскной кнопкі ўсталюеце радок выбаркі на Zurück (назад).
2. Націсніце паваротную/націскную кнопку. Зноў з'яўляецца меню Einstellen (настройка).
3. Зноў націсніце паваротную/націскную кнопку. Ізноў з'яўляецца пачатковае меню.
Каментары наведвальнікаў