Узровень алею неабходна правяраць у халодным або цёплым (не вышэй за +50°С) стане рухавіка.
Папярэджанне: Не ўтрымлівайце рулявое кола павернутым да ўпора ў той ці іншы бок больш за пяць секунд. Гэта можа вывесці са строю рулявую помпу.
Рэзервуар сістэмы гідраўзмацнення руля размешчаны ў рухальным адсеку і мае якая адкручваецца вечка з умантаваным у яе вымяральным мацам.
1. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы і ўзвядзіце стаяначны тормаз. Усталюеце перадпакоі колы ў становішча прама.
2. Адкруціце корак рэзервуара для алею. Пратрыце паказальнік узроўня на вечку чыстай, не раскудлачанай, анучай.
3. Накруціце і зноў адкруціце вечка ад рукі. Узровень алею павінен знаходзіцца на 2 мм вышэй або ніжэй адзнакі MIN.
4. Далівайце ў сістэму абавязкова толькі чысты алей, т.я. нават малаважныя забруджванні могуць прывесці да няспраўнасцяў у працы гідрасістэмы.
5. Навярніце вечка рэзервуара ад рукі.
Праверка пры працоўнай тэмпературы рухавіка
1. Разагрэйце рухавік і спыніце яго. Масла павінна прагрэцца да тэмпературы + 50°С.
2. Дайце папрацаваць рухавіку на халастых абарачэннях і ўсталюеце колы прама.
3. Праверце ўзровень алею пры працуючым рухавіку. Узровень алею пры загорнутым корку павінен ляжаць паміж пазнакамі MIN і MAX.
Каментары наведвальнікаў