Зняцце
1. Пазначце на шыне напрамак яе вярчэння. Адкруціце ніты мацавання кола. Падніміце і ўсталюеце на падстаўкі перадпакой частка аўтамабіля і зніміце кола.
2. Вывярніце болт (1).
3. Адкруціце гайку (5) і вывярніце ніт (2).
Папярэджанне: Не пашырайце шлиц у корпусе падшыпніка кола зубілам або якой-небудзь іншай падобнай прыладай.
Папярэджанне: Не ўжывайце зубіла або якая-небудзь аналагічная прылада для зняцця рулявой цягі шляхам забівання яго паміж маятнікавым рычагом (1) і ўшчыльняльнай шайбай (2) наканечніка рулявой цягі. Рулявая цяга можа здымацца толькі шляхам выпрасоўкі канца цапфы наканечніка з рулявога рычага або ўдарамі драўлянага ці гумовага малатка.
4. Зніміце рулявую цягу ўніз.
5. Адкруціце контргайку (3) і вывярніце наканечнік з рулявой цягі.
6. Пратрыце наканечнік рулявой цягі і клемную адтуліну на корпусе падшыпніка кола.
Усталяванне
1. Навярніце наканечнік на рулявую цягу да ўпора.
2. Зацягніце контргайку (3) момантам 40Нм. СТА AUDI ужываюць для гэтага прылада VAG 1332/12. Пры зацяжцы ўтрымлівайце рулявую цягу ад пракручвання за шасцікантовік (4).
3. Выстаўце рулявую цягу так, каб цапфа наканечніка знаходзілася ў становішчы ўстаноўкі.
4. Устаўце рулявую цягу да ўпора ў маятнікавай рычаг.
Папярэджанне: Рулявую цягу ўстаўляйце ў маятнікавай рычаг (1) толькі ад рукі, пры гэтым не душыце моцна на ўшчыльняльную шайбу (2) наканечніка.
5. Устаўце ніт (2) і навярніце новую гайку (5), зацягніце гайку момантам 50Нм.
6. Усталюйце ніт (1) і зацягніце яго момантам 7Нм.
7. Устанавіце і замацуйце кола, выконваючы напрамак яго вярчэння. Апусціце аўтамабіль і толькі пасля гэтага зацягніце ніты крыж-накрыж момантам 120 Нм.
8. Правядзіце вымярэнні хадавой часткі аўтамабіля (праца СТА).
Каментары наведвальнікаў