Усе перадачы пярэдняга ходу ў пяціступеньчатай каробцы перадач цалкам сінхранізаваныя, перадаткавыя адносіны асобных прыступак узгоднены з адпаведнай магутнасцю рухавіка.
Шасцярні служаць вельмі доўга. Калі, нягледзячы на гэта, у скрынцы перадач узнікае няспраўнасць, тое рамантаваць яе варта ў майстэрні. Разборка валаў і шасцерняў патрабуе наяўнасці спецыяльных інструментаў і адпаведных ведаў. Нават майстэрні, як правіла, адпраўляюць якія патрабуюць рамонту скрынкі перадач на адмысловыя прадпрыемствы.
Варыятар з пласціністым ланцугом у скрынцы перадач Multitronic ухіляе эфект гумовай стужкі, які характэрны для звычайных аўтаматычных трансмісій
Пяціступеністая каробка перадач: 1 - 1-я прыступка, 2 - 2-я прыступка, 3 - 3-я прыступка, 4 - 4-я прыступка, 5 - 5-я прыступка, 6 - перадача задняга ходу, 7 - картэр скрынкі перадач, 8 - вечка, 9 - першасны вал, 10-вядучая шасцярня, 11 - шарыкападшыпнікамі, 12 - дыферэнцыял, 13 і 14 - канічны ролікавы падшыпнік.
Каментары наведвальнікаў