2. Адкруціце ад працоўнага цыліндру напорны гідраўлічны трубаправод. Асцярожна, пры гэтым выцякае тармазная вадкасць, вадкасць не павінна патрапіць на скрынку перадач. Не забывайце таксама аб тым, што пасля адлучэння трубаправода націскаць на педаль счаплення нельга.
3. Прыслабце крапежныя шрубы і выцягніце цыліндр з картэра скрынкі перадач назад.
4. У выпадку працоўнага цыліндру з апорным кольцам пры ўсталёўцы цыліндру злёгку вышмаруйце кансістэнтнай змазкай вонкавую паверхню кольца.
5. Пры ўсталёўцы цыліндру адцісніце яго назад такім чынам, каб можна было мантаваць крапежную шрубу.
6. Пасля завяршэння мантажу выдаліце з гідраўлічнай сістэмы паветра.
Дэталі гідраўлічнага прывада счаплення з працоўным цыліндрам: 1 - бачок з тармазной вадкасцю, 2 - шланг, 3 - трубаправод, 4 - кранштэйн падшыпніка, 5 - педаль счаплення, 6 - шруба з унутраным шасцісценнікам, 7 - ніт, 8 - першасны цыліндр, 9 - ушчыльненне, 10 - стопорная клямар, 11 - скрынка перадач, 12 - працоўны цыліндр, 13 - паветраны клапан, 14 - стопорная клямар, 15 - трымальнік, 16 - шруба з унутраным шасцігранам 17 - шруба з шасціграннай галоўкай, 18 і 19 - ушчыльненне.
Каментары наведвальнікаў