Іншая справа, калі Вы ўбачыце відавочныя алейныя плямы ў маторным аддзяленні ці пад прыпаркаваным аўтамабілем. Прычыну такіх плям трэба ўсталяваць неадкладна: няшчыльны рухавік - гэта прыкмета тэхнічнага дэфекту, які ў хуткім часе можа абвастрыцца. Лепш за ўсё памыйце рухавік, здзейсніце выпрабавальную паездку, а затым уважліва агледзіце яго.
1. Каб праверыць шчыльнасць змазачнай сістэмы, спачатку зніміце верхняе вечка рухавіка (гл. раздзел «Рухавік»),
2. Зніміце гукаізалюючую крышку пад рухавіком.
3. Праверце наступныя месцы: ушчыльненне вечка маслоналивной гарлавіны, шланг сістэмы вентылявання картэра (ад вечка затамкавай скрынкі да які ўсмоктвае рукавы), ушчыльненне вечка затамкавай скрынкі, ушчыльненне галоўкі блока цыліндраў, разьбовую корак маслосливного адтуліны. размеркавальнага і каленчатага вала.
Выпацяваннем алею ў раёне пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў (стрэлкі), як правіла, не з'яўляецца падставай для турботы
Каментары наведвальнікаў