1. З дапамогай правадоў, якія ўваходзяць у склад камплекта вымяральных сродкаў VAG 1594 А, пераключыце кантакты 1 і 65 (1 і 80 у рухавіках ALT і ALZ). Пры гэтым замыкаецца на масу адзін з канцоў шпулькі рэле паліўнай помпы.
2. Уключыце запальванне.
3. Паліўная помпа павінна працаваць. Праверце герметычнасць фарсунак, для гэтага агледзіце іх: пры працавальным рухавіку з кожнай фарсункі ў хвіліну павінна выходзіць не больш за 1-2 кроплі паліва.
4. Калі страты паліва перавышаюць гэтае значэнне, выключыце паліўную помпу, для гэтага прыбярыце перамычкі на выпрабавальным прыборы. Заменіце няспраўную фарсунку.
Каментары наведвальнікаў