Па стане электродаў можна вызначыць, ці працуе рухавік у аптымальным рэжыме. Свечкі запальвання ў вызначанай ступені паказваюць, як адбываецца спальванне ў цыліндры. Пры аглядзе знятых свечак запальвання звярніце ўвагу на наступнае:
Кончык ізалятара мае светла-шэрую або шэрую афарбоўку. Сістэма запальвання адрэгулявана правільна, рухавік працуеце эканамічным рэжыме.
Кончык ізалятара мае бялёсую афарбоўку. Момант запальвання ўсталяваны няправільна, у кіравальнай прыладзе няспраўна аўтаматычнае рэгуляванне моманту запальвання.
Чорныя адклады ў выглядзе сажы. Свечка запальвання не награваецца да тэмпературы самаачышчэння (частыя перавозкі на кароткія адлегласці), няправільна абраны напальны лік, занадта высокае ўтрыманне СА.
Пласт алею на электродах. Дэфект поршневых кольцаў, якія накіроўваюць утулак або ўшчыльненняў стрыжняў клапанаў. Магчыма, Вы выкарыстоўваеце маторнае масла ці паліва з асадкамі. Памяняйце свечкі, заменіце алей і марку паліва, пасля чаго зноў праверце стан свечак.
Каментары наведвальнікаў