Турбанагнетальнік — агульнае апісанне Сэнс наддува галоўнай выявай у тым, каб палепшыць напаўненне цыліндраў свежым паветрам, які неабходзен для згарання паліва, гэта значыць для падвышэння...
Сістэма ўпускаючы ў рухавіках FSI — агульнае апісанне Новая тэхніка Fuel Stratified Injection, што на рускую мову можна перавесці як "непасрэдны ўпырск бензіну з папластовым зарадам", працуе з магутнай сістэмай...
Паліўная сістэма — апісанне канструкцыі Паліўная сістэма Вашага аўтамабіля складаецца з пяці кампанентаў: паліўнага бака, якія адпавядаюць трубаправодаў, паліўнага фільтра, паліўнай помпы і сістэмы...
Найважнейшыя дэталі сістэмы падачы паліва Паліўны бак. Паліўны бак зроблены з пластмасы, ён знаходзіцца перад заднім мастом пад падставай апорнага кузава. У аўтамабілях з прывадам на ўсе колы абводы...
Прынцып дзеяння бачка з актываваным вуглём Падчас так званай прадзьмуху адбываецца рэгенерацыя назапашаных у актываваным вугле пароў паліва. Для гэтага пад дзеяннем паніжанага ціску ва впускным...
Паліва — агульныя звесткі і эканомія Для працы рухавікоў неабходна неэтыляванае паліва Euro Super (актанавы лік 95), рухавік 3,0 л працуе на Super Plus (актанавы лік 98). Можна таксама запраўляць...
Зліў паліва з паліўнага бака У паліўным баку няма ніякага корка зліўной адтуліны. Так як які ўсмоктвае і зваротны трубаправод размешчаны ў верхняй частцы бака, магчымасці, проста зняць...
Замена паліўнага фільтра Паліўны фільтр мае такі памер, што змяняць яго, увогуле, не даводзіцца. Нягледзячы на гэта, пры запраўцы непадыходным палівам і іншых падобных выпадках можа...
Дэмантаж трубаправодаў і шлангаў Нават пасля выключэння рухавіка паліўная сістэма яшчэ доўга знаходзіцца пад ціскам. Таму пры адшрубоўванні паліваправодаў неабходна трымаць напагатове анучу,...
Пошук няспраўнасцяў паліўнай помпы Напруга на электрычную паліўную помпу падаецца праз рэле. Паліўная помпа працуе толькі тады, калі працуе рухавік, ці калі Вы паварочваеце ключ запальвання для...
Дэмантаж модуля паліўнай помпы Паліўная помпа размешчаны ў модулі, які ў сваю чаргу знаходзіцца ў паліўным баку. Як ужо было сказанае вышэй, дэмантаж і ўсталёўка гэтага модуля павінны...
Праверка рэле паліўнай помпы У аўтамабілях з падушкай бяспекі ёсць прылада адключэння падачы паліва пры сутыкненні. Гэтая прылада прызначана для таго, каб паменшыць небяспеку пажару пасля...
Тэрмін службы сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Сістэма выпуску ОГ разлічана прыкладна на 60 тысяч км. Натуральна, тэрмін службы сістэмы залежыць рэжым эксплуатацыі аўтамабіля. Калі аўтамабіль у асноўным...
Нейтралізацыя адпрацаваных газаў Паліва ў асноўным складаецца з вугляроду і вадароду. Пры спальванні ў рухавіку вуглярод злучаецца з які змяшчаецца ў паветры кіслародам і ўтворыць двухвокіс...
Кіслародныя датчыкі — апісанне канструкцыі Для вымярэння ўтрымання кіслароду ў ОГ адзін кіслародны датчык усталёўваецца на впускной трубе каталітычнага нейтралізатара, а другі - пасля нейтралізатара....
Сістэма выпуску ОГ для рухавікоў FSI Для таго каб у выпадку эфектыўна і чыста працавальнага рухавіка з непасрэдным упырскам бензіну дасягнуць і нават перасягнуць патрабаванні строгай нормы...
Рады па працы з сістэмай выпуску АГ Добрая зварка на іржавым метале не атрымаецца, таму рамонт якая праржавела сістэмы выпуску ОГ звычайна дае толькі кароткачасовы эфект. Хоць набор для рамонту...
Праверка стану сістэмы выпуску АГ Сістэма выпуску ОГ злучаецца з выпускным калектарам з дапамогай нітаў і гаек. Да ніжняй часткі аўтамабіля яна падвешваецца з дапамогай гумовых завес з...
Замена і ўстаноўка сістэмы выпуску АГ Як ужо было згадана вышэй, сістэма выпуску, якая ўсталёўваецца ў аўтамабілях, залежыць ад рухавіка. Нават калі Вы маеце намер памяняць толькі асобныя дэталі,...