2. Засцерагце ад качэння кола з процілеглага боку (проціадкатнымі клінамі, цэглай і да т.п.).
3. Зніміце каўпак. Прынада для зняцця колаў уваходзіць у камплект прылад. На некаторых колавых дысках з лёгкіх сплаваў неабходна зняць пластмасавыя каўпачкі з нітаў мацавання кола.
4. Прыслабце (на адно абарачэнне) усе ніты мацавання кола. З дыскам трэба абыходзіцца асцярожна, колавы дыск пакрыты пластом празрыстага лаку, які абараняе яго ад іржы. Пры пашкоджанні гэтага пласта папраўце яго з дапамогай празрыстага лаку.
5. Прыпадніміце аўтамабіль. Дамкрат можна выкарыстоўваць толькі ў спецыяльна прызначаных месцах. Прыстаўце дамкрат да фальца дзвярнога швелера і ўвядзіце фіксатар у канаўку.
Галоўку гарызантальна прыкладзенага дамкрата варта сапраўды зафіксаваць у адной з пазначаных кропак. У адваротным выпадку пры ўздыме аўтамабіля швелер можа прадушыцца.
6. Пазначце кола, каб пры мантажы ўсталяваць яго ў ранейшым становішчы. Спачатку вывярніце адзін ніт, замест яго ўкруціце мантажны пластмасавы штыфт. Гэты штыфт уваходзіць у камплект прылад, ён палягчае насаджванне новага кола. Вывярніце астатнія балты.
7. Зніміце кола. Перш чым насаджваць новае кола, вышмаруйце тонкім пластом змазкі штыфт для цэнтроўкі кола адносна калодкі, дзякуючы гэтаму кола не прыржавее.
8. Кола павярніце на ступіцах такім чынам, каб адтуліны для нітаў у вобадзе стаялі насупраць разьбы з ступіцах.
9. Укруціце балты і зацягніце іх як мага тужэй з дапамогай спецыяльнага тарцовага ключа. Ніты не змазвайце ні алеем, ні кансістэнтнай змазкай. Звярніце таксама ўвагу на тое, каб балты і колавыя дыскі падыходзілі сябар да сябра. Не ўварочвайце ніты неадпаведнай даўжыні ці з іншым пляцам прылягання да дыска, у адваротным выпадку можа пагоршыцца функцыя тормазу ці глухая пасадка кола.
10. Апусціце аўтамабіль і зацягніце балты мацавання кола. Момант зацяжкі павінен складаць 120 Нм. Па гайках падоўжаным тарцовым ключом не біце, інакш тармазныя кружэлкі пагнуцца, вынікам можа быць нераўнамернае тармазное дзеянне і знос шын.
11. Надзеньце каўпак (каўпакі).
12. Праз некалькі кіламетраў шляху абавязкова праверце, ці правільна зацягнуты гайкі кола.
Пэўныя перавагі дае кола з "сакрэткамі" (засцераганымі ад крадзяжу нітамі): 1 - шына, 2 - вентыль, 3 - кола, 4 - які зачыняецца ніт, 5 - перахаднік для ніта, 6 - каўпачок, 7 - каўпачок, 8 - каўпачок, 9 - ніт мацавання кола (120 Нм), 10 - стопорная спружына для балансавальных грузікаў (у выпадку якія прыляпляюцца развесаў адпадае), 11 - якія прыляпляюцца балансавальныя разнавесы (не больш 60 г на адну закрану дыска).
Болт мацавання кола з засцярогай ад крадзяжу («сакрэткай»): 1 - ніт, 2 - каўпачок, 3 - перахаднік для ніта
Каментары наведвальнікаў