Внимание! Гидравлическая жидкость ядовита; пры трапленні не кожу яе неабходна незамедлительно смыть воду с мылом. Пры трапленні вадкасці ўнутр арганізма або ў вочы незамедлительно звярніцеся да лекара. Некаторыя вадкасці, гарючы, могуць узнікнуць пры трапленні на раскаленные прадметы. Пры працы з гідраўлічнымі вадкасцямі звяртайцеся з імі, як з бензінам - прыміце меры противопожарной бяспекі. Гідраўлічная вадкасць - добры растворитель красок, можа пашкодзіць і пластыкавыя дэталі. Калі праліце вадкасць, яе неабходна смыть незамедлительно вялікай колькасцю вады. Наканечнік, вадкасць гигроскопична (выпівае вільгаць з паветра) - старыя вадкасці могуць прыйсці ў непрыдатнасць з-за доўгага захоўвання. Пры пополнении вадкасці, або замены, заўсёды рэкамендуецца выкарыстоўваць тып вадкасці са свежеоткрытой герметычнай упакоўкі.
1. Нармальная праца гідраўлічнага сцеплення магчымая толькі пасля выдалення паветра з усіх кампанентаў контуру; гэтага атрымліваюць пракачку сістэмы. Прысутнасць паветра ў сістэме характарызуецца мяккай педаллю і замыкальным пераключэннем перадач.
2. Канструкцыя сістэмы не дазваляе пракачку звычайным спосабам - нажаццем на педель сцепления. Каб выдаліць увесь паветра з сістэмы, неабходна прымяніць спецыяльнае прылада для пракаткі, якое можна атрымаць параўнальна дрэннага.
3. Абсталяванне для пракаткі сістэмы пад ціскам неабходна падключыць да рэзервовай бачцы ў адпаведнасці з інструкцыяй вытворцы. Сістэма пракачваецца праз штуцер для пракаткі, усталяваны на рабочым цыліндзе счэпкі, які знаходзіцца наверсе калокала КПП. Доступ можа быць палепшаны, калі падняць пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталяваць страхавыя апоры. Калі неабходна, зніміце ніжні ахоўны кожух рухавіка.
4. Сістэма пракачваецца да моманту скарачэння выхаду бурбалкі са штуцера. Пасля гэтага штуцер неабходна завярнуць і прыстасаваць да аўтамабіля зняць.
5. Праверце работу сцэплення. Калі паветра ў сістэме застаўся, пракачку паўторыце.
6. Слітую з сістэмы вадкасць неабходна ўтылізаваць, нават калі яна выглядае чыстай. Гідраўлічная вадкасць гіграскапічная і можа выклікаць карозію гідраўлічных цыліндраў, прыводзячы да ранейшага іх памеру і пашкоджанні ўшчыльнення.
Каментары наведвальнікаў