Рыс. 8.1. Кампаненты паліўнага бека: 1. Шланг вентыляцыі ў вугальны адсорбер; 2. Возврат топлива из рампы; 3. Болт; 4. Топливный фільтр; 5. Кронштейн мацавання; 6. Падача паліва да паліўнай рампе; 7. Болт; 8. Шланг пераліва; 9. Уплотнительное кольца; 10. Клапан ; 11. Резиновая чашка; 12. Кольцо мацавання; 13. Пракладка; 14. Заліўная горловина; 15. Правод "масы"; 16. Уплотнительные кольца; 17. Вентыляцыйны клапан; 18. Топливный бак; 19. Болты мацавання бака; 20. Кронштейн; 21. Лямкі мацавання бака
Заўвага: перад пачаткам работ прочтите предупреждения в абзац 7.
Снятие
1. Перад сняццем бака пажадана зрэзаць з яго максімальна магчымае колькасць паліва. Калі сліўной пробкі не прадугледжана, лепш зняць бак, калі ў ім заставаўся мінімум паліва. Можна разрэзаць паліва сіфонным метадам у каністру (рыс. 8.1).
2. Адлучыце ад акумулятара «масы», як апісана ў галавы 5А.
3. Як апісана в галавы 11, зніміце дэкаратыўную накладку на пола ў багажным аддзяленні.
4. Адвярніце вінты мацавання лючка і зніміце яго з пола.
5. Адлучыце раз'ём правадкі ад блока насоса/датчыка. Топливные шланги не отсоединяйте.
6. Адкрыйце дзверы заліўной горловины і протрите месца вакол. Акуратна поддев адверткай, зніміце кольца рэзінавай чашкі вакол заліўной горловины.
7. Зніміце рэзінавую чашку з проемы ў кузове.
8. Пастаўце кліны пад пярэднія колы, падніміце заднюю частку аўтамабіля домкратом і ўсталюйце страхавыя апоры. Снимите правое заднее колесо.
9. Зніміце правы задні локер.
10. Адкруціце болт мацавання заліўной горловины і ахоўнай пласціны да кузова. Болт мацуе таксама і праводзіць «масы».
11. Калі ўстаноўлена, зніміце ніжні ахоўны кожух перад задняй балкай.
12. Перад бакам навесьце ідэнтыфікацыйныя біркі на паліўныя магістралі і іспаральны шланг адсорбера пад днішчам. Аслабце хомуты і адлучыце шлангі. Падстаўце пад шлангі посуд для збору паліва.
13. Подоприте бак подкатным домкратом, проложив между ними кусок доски.
14. Адзначце становішча лямак мацавання бака, каб правільна ўсталяваць назад і дэмантаваць іх (рыс. 8.14, а, б).3апомніце становішча правады масы на заднім мацаванні.
15. Удвоем з памочнікам апусціце бак уніз і выньце яго з-пад аўтамабіля.
16. Калі бак забруджваецца ўнутры або ў ім няма вады, зніміце блок датчыка/насоса, як апісана ў параграфе 7, і прасоўвайце бак чыстым палівам. Бак выраблены з пластыка; пашкоджаны бак замяняецца. Аднак, у некаторых выпадках нязначныя пратэчкі можна адрамантаваць -звярніцеся за саветам да спецыяліста.
Устаноўка
17. Устаноўка - зваротная працэдура. Звярніце ўвагу на наступнае:
- а) Праверце, каб пры зваротнай устаноўцы не былі перажаты шлангі і правадка.
- б) Правільна ўкладвайце і надзейна замацоўвайце ўсе шлангі і трубкі.
- в) Вельмі важна правільна замацаваць правады "массы" на лямцы і заліўной горловине. Злучыце омметр паміж металічным кольцам заліўной горловины і адкрытай металічнай часткай кузова - омметр павінен паказваць усё.
- г) Надзейна зацяніце балты мацавання лямок.
- г) У завяршэнне запоўніце бак палівам і перад выездам па дарозе праверце адсутнасць прызнакаў пратэчак.
- е) Злучыце акумулятар, як апісана ў глава 5А.
Каментары наведвальнікаў