Мал. 16.2 Кампаненты алейнай помпы: 1. Зліўны корку; 2. ушчыльняльная шайба; 3. Ніты мацавання паддона; 4. Пракладцы паддона; 5. Ніты мацавання маслоприемника; 6. Маслапрымальнік; 7. Ушчыльняльнае капыт; 8. Ніт краплення алейнай фарсункі і паддона; 9. Алейная фарсунка; 10. Шасцярні помпы; 11. Вечка; 12. Ніт мацавання вечка; 13. Ніты мацавання алейнай помпы; 14. Паддон; 15. Кранштэйны рухавік/КПП; 16. Ніты мацавання кранштэйна
Зняцце
1. Зніміце паддон.
2. Адкруціце вялікія ніты мацавання алейнай помпы і зніміце яго (мал. 16.2). Для гэтага, магчыма, спатрэбіцца адцягнуць падрамнік ўніз, каб было дастаткова прасторы для зняцця яго.
3. Абклаўшы помпу на варштат, адкруціце ніты і зніміце маслоприемник. Зніміце ўшчыльняльнае кольца.
4. Адкруціце два ніта і зніміце вечка.
Праверка
5. Ачысціце кампаненты і пераканайцеся ў адсутнасці іх зносу і пашкоджанняў.
6. Плоскім мацам вымерайце зазор паміж шасцярнямі і параўнайце яго з дадзенымі, прыведзенымі ў Спецыфікацыя. Аналагічна вымерайце восевы зазор, паклаўшы сталёвую лінейку на корпус помпы. Калі зазоры перавышаюць дапушчальныя, помпа падлягае замене. Калі зазоры ў "допусках", усталюеце вечка і зацягніце ніты яе мацавання.
Усталяванне
7. Запоўніце помпу алеем, заліваючы яго ў адтуліну для маслоприемника і круціце прывадны вал.
8. Ачысціце стыкоўныя паверхні і ўсталюеце вечка на помпу і зацягніце балты загаданым момантам.
9. Ачысціце помпу і блок, прыкладзеце помпу, загарніце балты мацавання і зацягніце іх загаданым момантам.
10. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца на канец трубкі маслоприемника. Усталюеце маслоприемник на помпу, загарніце ніты і зацягніце іх загаданым момантам.
11. Усталюйце паддон.
Каментары наведвальнікаў