1. У залежнасці ад тыпу рухавіка і камплектацыі аўтамабіля можа быць усталявана адзін, два ці тры рамяня прывада дапаможных агрэгатаў. Галоўны рамень прыводзіць генератар, вискомуфту прывада вентылятара і помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання. Калі ўсталяваны кандыцыянер, другі рамень ад шківа коленвала прыводзіць кампрэсар кандыцыянера. На ўсіх рухавіках, выключаючы AHL, трэці рамень ад дадатковага шківа на помпе Гур прыводзіць помпа сістэмы астуджэння.
2. Для атрымання доступу да рамянёў падніміце пярэдні гонар аўтамабіля дамкратам, затым трэба зняць ахоўны паддон сілавога агрэгата (калі ўсталяваны) і, калі маецца, верхняе вечка рухавіка.
3. Праверце адсутнасць расслаенняў і расколін на рамяні па ўсёй яго даўжыні. Для гэтага запатрабуецца проворачивание рухавіка, якое праводзяць з дапамогай галоўкі з каўнер, ухапіўшы за ніт шківе каленаў вала. Разгарніце рамень паміж шківамі, каб можна было праверыць і тыльны бок. Пераканайцеся ў адсутнасці працёртасцяў тыльнай паверхні. Праверце шківы на адсутнасць расколін, задзірын, скрыўленні і карозіі. Пры неабходнасці скарыстайцеся невялікім люстэркам.
4. Калі рамень патрабуе замены, за інфармацыяй звярніцеся да главе 2А.
Каментары наведвальнікаў