Заўвага: Перад пачаткам работы прочтите предупреждения в абзац 5 аб каштоўнасці азбеставых пылаў.
Праверка
Заўвага: калі для замены патрабуецца адзін дыск, трэба замяніць абанемент, каб захаваць раўнамернае затармажванне колаў. Пры зборцы патрэбна новая гайка ступіцы.
1. Пастаўце кліны пад пярэднія колы, уключыце задні (або "Р" у выпадку АКПП) перадачу. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюйце страхавыя апоры. Зніміце адпаведнае кола.
2. Праверка дыска апісана ў абзац 6.
Снятие
3. Адкруціце два ніта мацавання кронштейна суппорта і зніміце ўвесь суппорт з дыска. Падвяжыце падтрымку правалакна да стойкі, каб не нагружаць тармазны шланг. Калі неабходна, скобу можна сняць асобна, як апісана ў абзац 9.
4. З дапамогай молотка і вялікай шліцавой адверткі акуратна зніміце колпачок ступінчатай гайки (рыс. 7.4). Калі пры снятии колпачок пашкодзілі, ён падлежыць замену.
5. Выньце шплінт са ступінчатай гайки і зніміце стопорное кольца. Шплінт выкіньце, для ўстаноўкі патрабуецца новы (рыс. 7.5, а, 6).
6. Адверніце гайку задняй ступіцы і зніміце зубчатую шайбу. Зніміце вонкавы падшыпнік ступіцы (без вонкавай абоймы) (рыс. 7.6, а-в).
7. Цяпер можна сняць рукой дыск са ступіцай з осі ступіцы (рыс. 7.7).
Устаноўка
8. Калі ўсталёўваеце новы дыск, прыдатным растворыльнікам зрабіце ахоўнае пакрыццё з дыска. Калі неабходна, усталюйце ўнутраны подшипник і сальнік, як апісана ў галавы 10. Тщательно смажьте наружный подшипник.
9. Смажце сальнік ступіцы дыска і ўсталюйце дыск без восі.
10. У становіце вонкавы падшыпнік і зубчатую фіксуючую шайбу зубом у выразе осі.
11. Завярніце ступічную гайку, зацягнуўшы яе да ўпора ў шайбу, пасля чаго праверце дыск, каб падшыпнікі "самоустановились". Паступова адвярніце гайку да таго моманту, як можна будзе адвярнуць слегка шавеліць зубчатую шайбу з боку ў бок (рыс. 7.11, а, б).
Заўвага: Для шавелення шайбы павінна быць дастаткова зусім невялікага намагання.
12. Адрэгуляваў гайку, усталюйце фіксуючае кольца і новы шплінт. Развядзіце лапкі шплінта (рыс. 7.12).
13. Усталюйце цэнтральны колпачок, заціснуўшы яго да ўпора ў «плечы».
14. Перад устаноўкай падтрымкі пераканайцеся ў чыстым дыску з двух бакоў. Надзеньце падтрымку на дыск. Зацягніце балты мацавання суппорта прадпісаным момантам.
15. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль. Зацягніце балты мацавання колаў прадпісаным момантам, як гэта апісана ў главах 1А або 1Б.
Каментары наведвальнікаў