Праверка
1. Для праверкі націсніце некалькі разоў на педаль тормазу, каб выпусціць вакуум, і, утрымліваючы педаль у націснутым стане, завядзіце рухавік. Як толькі рухавік завядзецца, павінна адчуцца відавочны рух педалі ў поп, паколькі разрэджанне нарастае. Дайце рухавіку папрацаваць пару хвілін і заглушыце яго. Калі зараз пры націску адчуваецца цвёрдая педаль і наступныя націскі робяць яе яшчэ цвярдзей, памяншаючы яе ход узмацняльнік спраўны.
2. Калі ўзмацняльнік не працуе, як яму загадана вышэй, праверце кантрольны клапан узмацняльніка, як апісана ў параграфе 13. На дызельных рухавіках праверце таксама працу вакуумнай помпы, як апісана ў параграфе 20.
3. Калі ўзмацняльнік не працуе і зараз, значыць, няспраўнасць утоена ўсярэдзіне яго самога. Паколькі ўзмацняльнік разборны толькі ў прынцыпе, запчастак да яго не пастаўляецца - няспраўны ўзмацняльнік падлягае замене цалкам.
Зняцце
4. Зніміце галоўны тармазны цыліндр, як апісана ў параграфе 10.
5. Акуратна наканечнік вакуумнага шлангу з узмацняльніка, імкнучыся не пашкодзіць ушчыльненне.
6. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце скрыню для дробязяў з-пад асабовай панэлі з кіроўчага боку.
7. Пад асабовай панэллю знайдзіце шток серваўзмацняльніка і запомніце спосаб яго далучэння да педалі тормазу. На мадэлях з правым размяшчэннем рулявога кіравання шток злучаны з рычагом, усталяваным злева ад педалі счаплення. На мадэлях з левым размяшчэннем рулявога кіравання ён далучаны непасрэдна да педалі. У абодвух выпадках шток забяспечаны шарнірам, каб адлучыць шток ад педалі/рычага, адцісніце зашчапкі шарнірнага злучэння і падніміце тармазную педаль для таго, каб адлучыць шарнірны наканечнік штока.
8. Адкруціце ніты Toex мацавання серўзмацняльніка да кранштэйна педалі і маторнаму шчыту.
9. Выміце ўзмацняльнік з маторнага аддзялення. Зніміце пракладку. усталяваную паміж узмацняльнікам і шчытом. Пашкоджаную пракладку заменіце.
Усталяванне
10. Перад усталёўкай праверце рэгуляванне штока ўзмацняльніка. Зняўшы пракладку, праверце памер (мал. 12/10). Калі патрабуецца рэгуляванне, памер можна змяняць. адкруціўшы контргайку і разгортваючы шток. Скончыўшы рэгуляванне, зацягніце контргайку.
11. Ачысціце стыкоўныя паверхні ўзмацняльніка і шыта, усталюеце пракладку, затым узмацняльнік.
12. З салона пераканаецеся ў правільным сучляненні штока і педэлі, зашчапіўшы шарнір. Падніміце педаль рукой, каб пераканацца ў надзейнасці сучлянення.
13. Усталюйце балты мацавання серваўзмацняльніка і зацягніце іх загаданым момантам.
14. Адрэгулюйце становішча кантактнага датчыка стоп-сігналаў, як апісана ў параграфе 17.
15. Усталюйце скрыню для дробязяў пад асабовую панэль.
16. Акуратна ўстаўце наканечнік вакуумнага шланга ва ўзмацняльнік, імкнучыся не пашкодзіць ушчыльненне.
17. Усталюйце галоўны цыліндр, як апісана ў параграфе 10.
18. Прапампуйце гідрасістэму, як апісана ў параграфе 2.
19. Прапампуйце гідрасістэму тармазоў, як апісана ў главе 6.
Каментары наведвальнікаў