Любы рухавік унутранага згарання развівае максімальную магутнасць пры вызначанай частаце кручэння, так званым намінальным ліку абарачэнняў. Павелічэнне колькасці абарачэнняў не дадасць рухавіку магутнасці. Але высокія абарачэнні могуць стаць перавагай пры абгоне.
Каментары наведвальнікаў