Апазнавальная прыкмета
|
Прычыны/асаблівасці
|
А. Узровень астуджальнай вадкасці ўвесь час павольна апускаецца | Астуджальная вадкасць у вельмі малых колькасцях пападае ў камеры згарання. Гэта з'ява без наяўнасці іншых прыкмет можа працягвацца працяглы час. Іншая магчымасць: негерметычная сістэма астуджэння |
В. За аўтамабілем пры працоўнай тэмпературы цягнецца шлейф белага дыму, значная страта астуджальнай вадкасці | Астуджальная вадкасць у значнай колькасці пранікае ў камеру згарання, выпараецца там і выходзіць праз выхлапную сістэму ў выглядзе белага шлейфу |
С. Пры працуючым рухавіку з адкрытага пашыральнага бачка паднімаюцца бурбалкі паветра або пры адкрыцці замыкальнага вечка бурля выліваецца падвышаная колькасць астуджальнай вадкасці | Адпрацаваныя газы адціскаюцца ў сістэму астуджэння. З адтуліны радыятара пахне адпрацаванымі газамі |
D. Паверхня астуджальнай вадкасці пераліваецца ўсімі кветкамі вясёлкі або афарбаваная ў чорны колер | Масла з сістэмы змазкі трапляе ў сістэму астуджэння |
E. Шэрая ці карычневая на выгляд эмульсія на вынятым маце для вымярэння ўзроўню алею, або алей працята бурбалкамі вадкасці | Астуджальная вадкасць пракралася ў сістэму змазкі. Увага: вада ў маторным алеі можа пашкодзіць падшыпнікі. Адразу заменіце пракладку галоўкі блока цыліндраў. Больш не запускайце рухавік! Адпраўце аўтамабіль у рамонт |
Каментары наведвальнікаў