Таму ў радыятар убудаваны тэмпературна-залежны выключальнік. Калі ён адчувае, што якая працякае міма яго астуджальная вадкасць пасля мінання радыятара ўсё яшчэ занадта гарачая, тое ўключае вентылятар пасродкам рэле ў гняздзе 2 у восьмиштырьковой апоры рэле . Ён таксама выключае электрапрывад вентылятара, калі тэмпература ўнізе ў радыятары апускаецца да вызначанай велічыні.
Двухступеністы вентылятар радыятара з электрапрывадам
У некаторых версіях Audi A4 маецца двухступеністы вентылятар радыятара з электрапрывадам, які дзякуючы наяўнасці двух прыступак уключэння можа больш індывідуальна рэагаваць на падвышэнне тэмпературы астуджальнай вадкасці. Гэта магчыма дзякуючы двухступеністага тэрмавыключальніка, які ўключае другі шлях току да вентылятара праз іншае рэле ў гняздзе 3 у «васьміштырковай апоры рэле» і дадатковы супраціў.
Тэмпературы пераключэння тэрмавыключальніка радыятара
Мадэль вентылятара
|
Тэмпература ўключэння
|
Тэмпература выключэння
|
Аднаступенны |
92-97°С
|
Каля 84°С
|
Двухступеністы | ||
1-я прыступка |
92-97°С
|
84°С
|
2-я прыступка |
99-105°С
|
91°С
|
Рада: З-за электрычнага падлучэння праз клему 30 вентылятар можа раптам улучыцца нават пры непрацуючым рухавіку. Будзьце асцярожныя пры правядзенні працы ў рухальным адсеку!
Тэрмавыключальнік (стрэлка) вентылятара радыятара з электрапрывадам у аўтамабілях з узмоцненым астуджэннем прышрубаваны ўнізе злева на радыятары.
Каментары наведвальнікаў