У Audi усталяваны так званы акумулятар, не падлеглы тэхнічнаму абслугоўванню, які за рахунак большага аб'ёму вадкасці павінен, пры звычайных абставінах, на працягу ўсяго тэрміна сваёй службы абыходзіцца без дадання дыстыляванай вады.
Парадак выканання
1. Вадкасць у акумулятары павінна, прынамсі, дасягаць ніжняй з двух адзнак, нанесеных лакам на корпусе ці выбітых на ім палосак, і добра пакрываць верхні бок пласцін.
2. Калі ўзровень вадкасці апусціўся, адкруціце корак.
3. Калі акумулятар зараджаны нармальна, то даліце дыстыляваную ваду да верхняй адзнакі або на 15 мм вышэй верхняга боку пласцін.
4. Калі акумулятар моцна разрадзіўся, то даліце столькі вады, колькі трэба, каб пакрыць пласціны. Пры зарадцы ўзровень вадкасці значна паднімаецца.
5. Дыстыляваную ваду даліце да верхняй адзнакі толькі пасля зарадкі акумулятара.
6. Колькасць доливаемой вады павінна быць добра дазавана, інакш акумулятар будзе перапоўнены.
7. Перапоўнены акумулятар перакіпае праз край, кіслата выступае з-пад коркі
Дэмантаж акумулятара
Дэмантаж акумулятара: зніміце шланг дэгазацыі. Спачатку прыслабце клему мінусу (3), затым зніміце абліцоўванне плюсавага полюса (4) і адкруціце клему плюсу (5). Цяпер можна прыслабіць ніт (1) на крапежным шчытку (2) падставы акумулятара.
1. Спачатку пераканайцеся ў наяўнасці кода для кадавальнай прылады супраць крадзяжу радыёпрымача для таго, каб яго можна было пасля ўсталёўкі зноў актывізаваць.
2. Спачатку заўсёды адключайце провад, падлучаны да мінуса для таго, каб падчас далейшай працы не ўзнікла кароткае замыканне.
3. Прыслабце гайку на клеме мінусовага полюса, адлучыце клему.
4. Прыслабце клему плюсавога полюса і адлучыце.
5. Адкруціце ніт крапежнай планкі ў падставы акумулятара, выньце ніт і зніміце планку.
6. Зніміце пластыкавы шланг цэнтральнай дэгазацыі.
7. Зніміце акумулятар.
8. Пры мантажы спачатку падлучыце провад да плюсу, затым мінусавую клему.
9. Памяняць клемы провада можна толькі ў тым выпадку, калі прыкласці вялікі высілак, бо галоўка плюсавага полюса тоўшчы галоўкі мінусовага.
10. Не забудзьцеся аб шлангу цэнтральнай дэгазацыі.
11. Пры наяўнасці радыёпрымача з кодам супраць крадзяжу зноў увядзіце нумар кода.
Сыход за кантактамі акумулятара
1. Змыйце крышталі вокісу цёплай шчолачнай вадой ці апрацуйце «Noutralon» фірмы Варта.
2. Вышмаруйце галоўкі палюсоў акумулятара і клемы правадоў сродкам для абароны ад кіслаты (Bosch «Ft 40 v 1»).
3. Нельга змазваць бакавіцы галовак палюсоў і ўнутраныя бакі клем, інакш могуць узнікнуць цяжкасці з кантактам.
Каментары наведвальнікаў