Парадак выканання
1. Па чарзе дужа вазьміцеся за верхнюю частку колаў, надзейна стаялых на зямлі, і паспрабуйце пасоўваць іх у папярочнай да аўтамабіля плоскасці.
2. Пры бездакорных падшыпніках практычна не будзе люфт.
3. Калі адчуваецца зазор, то хай ваш памагаты моцна націсне на педаль тормазу і яшчэ раз пагушкайце кола: калі зазору больш няма, то чыннік толькі ў колавым падшыпніку.
4. Калі, нягледзячы на гэта, ёсць зазор, тое трэба праверыць падвеску кола.
5. Дэфектныя колавыя падшыпнікі прыцягваюць да сябе ўвагу шумам пры працы. Тое, які падшыпнік пашкоджаны, лепш за ўсё праверыць на паднятым аўтамабілі. Кола з дэфектным падшыпнікам прыцягвае да сябе ўвага грубіянскімі шумамі пры працы.
Рада: Заднія колавыя падшыпнікі ў мадэлях з перадпакоем прывадам могуць рэгулявацца. Гэта немагчыма зрабіць з заднімі колавымі падшыпнікамі ў мадэлях quattro, а таксама са ўсімі перадпакоямі колавымі падшыпнікамі.
Каментары наведвальнікаў