Калі ўсталявана, што ў пашыральным бачку панізіўся ўзровень вадкасці, тое трэба тэрмінова праверыць усю сістэму рулявога кіравання. У іншым выпадку падчас руху можа раптам адмовіць сервапрывад.
Тут прыведзены этапы праверкі:
1. Адзін раз павярніце рулявое кола налева і направа да ўпора. Так ствараецца максімальны ціск у шлангах сервакіравання, і негерметычныя ўчасткі становяцца прыкметнымі лепш за ўсё.
2. Утрымліваючы рулявое кола ва ўпора, пашукайце ўцечку ў наступных месцах:
3. У поршні перепускного клапана: ён знаходзіцца прыкладна тамака, дзе рулявая калонка ўваходзіць у рулявы механізм. Пры ўцечцы алей паступае ў салон аўтамабіля пад прыборнай дошкай наперадзе на лэбавым баку.
4. Ва ўшчыльненні зубчастай рэйкі. Масла выступае на адной са зморшчын сильфона на лэбавым баку. Для праверкі прыслабце хамуты сильфона і ссуньце яго ў бок.
5. У гідраўлічнай помпе. Для вызначэння працёку трэба папярэдне памыць рухавік.
6. У вузлах падключэння шлангаў. Праверце па чарзе ўсе злучальныя вузлы і, калі трэба, падцягніце іх. Момант зацяжкі злучальных вузлоў помпы 50 Нм.
Каментары наведвальнікаў