Папярэджанне: Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання вылучаны тлустым шрыфтам
Канструкцыя | 5-ступеністая, усе перадачы наперад сінхранізаваныя. Галоўная перадача размешчана ў картэры каробкі перадач |
Тып | 02А ці 020 |
Трансмісійны алей | |
Тып | Сінтэтычнае G052 SAE 75W90 спецыфікацыі "G 50" |
Аб'ём | |
020 (рухавікі 1.6 л) | 1.9 л |
02А (рухавікі 1.8 л) | 2.0 л |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | |
Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены ў тэксце Кіраўніка і на некаторых
ілюстрацыях*. *Выдзеленыя ў тэксце тлустым шрыфтам Н•моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму захаванню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна | |
Ніты мацавання РКПП | |
Рухавік да трымальніка | 60 Нм + 90 ° |
РКПП да трымальніка | |
Рухавікі 1.6 л | 60 Нм + 90 ° |
Рухавікі 1.8 л | 50 Нм + 90 ° |
Трымальнік РКПП да кузава | 60 Нм + 90 ° |
Апора да РКПП | 50 Нм + 90 ° |
Апора да кузава | 20 Нм + 90 ° |
Коркі | |
Коркі РКПП | 25 Нм |
Зліўны корак алею муфты счаплення HaldexН•мадэляў з поўным прывадам | 15 Нм |
Корак заліўной адтуліны муфты счаплення HaldexН•мадэляў з поўным прывадам | 30 Нм |
Фланец прываднага вала на РКПП | |
М8 | 40 Нм |
М10 | 80 Нм |
Канструкцыя РКПП
- 1 – купал счаплення
- 2 - зборка дыферэнцыяла
- 3 - другасны вал
- 4 - першасны вал
- 5 - шасцярня 1-й перадачы
- 6 - шасцярня задняй перадачы
- 7 - шасцярня 2-й перадачы
- 8 – крышка картэра трансмісіі
- 9 - шасцярня 5-й перадачы
- 10 - шасцярня 4-й перадачы
- 11 - шасцярня 3-й перадачы
- 12 - картэр трансмісіі
Скрынка пераключэння перадач
Ручная каробка пераключэння перадач (РКПП) або аўтаматычная трансмісія (АТ) могуць быць зняты без зняцця рухавіка. Скрынка здымаецца ў выпадку неабходнасці зняцця счаплення ці замены ці рамонту скрынкі. Аднак ні ў якім разе не рэкамендуецца рамантаваць скрынку ў хатніх умовах. Таму тут апісваецца толькі працэс зняцця агрэгата.
Каментары наведвальнікаў