Датчык узроўня паліва складаецца з паплаўка і потенциометра. Пры паніжэнні ўзроўня паліва апускаецца таксама і паплавок. Звязаны з паплаўком потенциометр павялічвае пры гэтым супраціў датчыка. Такім чынам, на панэлі прыбораў зніжаецца напруга і паказальнік узроўня паліва рухаецца ў кірунку пуста . У аўтамабіляў з паліўным бакам, якія складаюцца з двух частак, працэсар вылічае агульны запас паліва на аснове сігналаў абодвух датчыкаў, кіруючы паказальнікам запасу паліва на панэлі прыбораў.
Папярэджанне: Пры зняцці паліўнай помпы можа выцячы некаторы аб'ём паліва. Паліўныя пары атрутныя і вогненебяспечныя, таму неабходна сачыць за асабліва добрай вентыляцыяй працоўнага месца. Выключайце трапленні паліва на скуру. Карыстайцеся рукавіцамі, устойлівымі ў адносінах да паліва. Не карыстайцеся адкапаным агнём. Ёсць небяспека ўзнікнення пажару! Трымайце напагатове вогнетушыцель.
Папярэджанне: Перад здыманнем паліўнай помпы і датчыка рэзерву пажадана апаражніць бак. Для вентыляцыі працоўнага месца можна ўжываць радыяльны вентылятар, электрарухавік якога знаходзіцца за межамі паветранага струменя.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны кабель (–) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні.
Папярэджанне: З прычыны гэтага сціраецца інфармацыя з электронных блокаў памяці, як, напрыклад, код радыёпрымача. Без кода радыёпрымач можа быць уключаны толькі вытворцам або СТА AUDI. Таму азнаёмцеся з матэрыяламі падраздзела Увод кода радыёпрымача.
2. Адкіньце задняе сядзенне і адкруціце вечка датчыка рэзерву паліва і паліўнай помпы.
Папярэджанне: Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам! Перад выкрыццём шлангавых злучэнняў пакладзяце на яго тоўстую анучу. Затым асцярожна адкрыйце шланг і зніміце ціск. Карыстайцеся пры гэтым ахоўнымі ачкамі.
3. Адлучыце падаючы -2- і зваротны -1- трубаправоды, сціснуўшы для гэтага стопары на хуткараздымных муфтах. Трубаправоды зачыніце коркамі, напрыклад, нітам з герметыкам.
4. Расстыкуйце раздым датчыка рэзерву паліва/паліўнай помпы.
5. Адкруціце накідную гайку адмысловай прыладай AUDI–3217.
Папярэджанне: Калі паказанай прылады ў наяўнасці няма, адкруціце гайку з дапамогай драўлянага бруска і лёгкіх удараў малатка.
Папярэджанне: Ні ў якім разе не дапушчайце адукацыі іскраў.
6. Выміце з адтуліны паліўнага бака помпавы блок/датчык рэзерву і ўшчыльняльнае кольца.
7. Зліце паліва з помпавага блока ў бак або адпаведную ёмістасць.
8. Зніміце пры неабходнасці датчык рэзерву паліва. Для гэтага вызваліце злучэнні правадоў –3– і –4–. Прыпадніміце адвёрткай стопорные планкі –1– і –2– і зніміце датчык уніз.
Усталяванне
1. Устаўце датчык у накіроўвалыя на трымальніку і націсніце да фіксацыі ўверх. Састыкуйце электрычныя правады на датчыку рэзерву.
2. Усталюйце помпавы блок у паліўны бак. Сачыце за тым, каб пры гэтым не пагнуўся датчык паказальніка рэзерву паліва. Ушчыльняльнае кольца перад усталёўкай намочыце палівам.
3. Праверце становішча фланца. Стрэлка на вечку павінна паказваць у напрамку стрэлкі на баку, пры гэтым звернецеся да ілюстрацыі.
4. Зацягніце накідную гайку спецыяльнай прыладай AUDI–3217, намаганне зацяжкі 60 Нм. Можна зацягнуць накідную гайку лёгкімі ўдарамі малатка праз драўляны брусок.
5. Далучыце падаючы і зваротны шлангі, пры гэтым хуткараздымныя злучэнні павінны зафіксавацца. Пры мацаванні ўжывайце новыя істужачныя хамуты. Зваротны шланг мае сіні колер, які падае чорны. Стрэлкі на фланцы паказваюць напрамак руху вадкасці.
6. Сустыкуйце электрычныя злучэнні.
7. Замацуеце вечка датчыка рэзерву паліва.
8. Пастаўце на месца задняе сядзенне.
9. Далучыце адмоўны кабель (–) да акумулятарнай батарэі.
Папярэджанне: Актывізуйце аўтаматыку бяспекі электрычных шклапад'ёмнікаў, увядзіце код радыёпрымача, усталюйце гадзіннік, пры гэтым звернецеся да падраздзела Увод кода радыёпрымача.
Каментары наведвальнікаў