Паліўны фільтр з элементамі мацавання і шлангамі
Зняцце
Паліўны фільтр -1- знаходзіцца на дно перад паліўным бакам, гледзячы ў напрамку руху. У рамках правядзення тэхнічнага абслугоўвання замяняць фільтр не патрабуецца.
Папярэджанне: Пры зняцці паліўнай помпы можа выцячы некаторы аб'ём паліва. Паліўныя пары атрутныя і вогненебяспечныя, таму неабходна сачыць за асабліва добрай вентыляцыяй працоўнага месца. Выключайце трапленні паліва на скуру. Карыстайцеся рукавіцамі, устойлівымі ў адносінах да паліва. Не карыстайцеся адкапаным агнём. Маецца небяспека ўзнікнення пажару! Трымайце напагатове вогнетушыцель.
1. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі. Пастаўце пад паліўны фільтр –1– ёмістасць для збору вынікаючага паліва.
2. Перацісніце паліўныя шлангі 2/3 адпаведнымі хамутамі, напрыклад HAZET 4590.
3. Сцісніце хуткараздымныя муфты і адлучыце паліўныя шлангі ад фільтра. Пры гэтым зачыніце злучэнне тоўстай анучай. Пасля гэтага, асцярожна адлучаючы шланг, зніміце ціск.
4. Адлучыце трымальнік –4–, адкруціўшы шрубу –5–.
Папярэджанне: Фільтр запоўнены палівам.
Усталяванне
1. Усталюйце новы паліўны фільтр так, каб маркіроўка на фільтры паказвала ў кірунку ад бака да рухавіка. 7 - да паліўнай размеркавальнай магістралі ў рухавіка.
2. Надзеньце шлангі, пры гэтым зафіксуйце муфты.
3. Праедзьце на аўтамабілі і праверце герметычнасць шлангавых злучэнняў.
Каментары наведвальнікаў