Сістэма выпуску адпрацаваных газаў. Рухавік без турбакампрэсара
На рухавіку 1.8 л з турбанаддувам маюцца адрозненні ў фланца прыёмнай трубы глушыцеля.
- 1 ашэстак. З адтулінай для ўсталёўкі сістэмы выпуску.
- 2 падвеска
- 3 болт, 25 Нм
- 4 прыёмная труба, каталітычны пераўтваральнік
- Не губляць, абараняць ад удараў і штуршкоў.
- 5 гайка, 40 Нм. Самастопапорная, абавязкова ўсталёўваецца новая.
- 6 ўшчыльненне. Абавязкова заменіце.
- 7 выпускны калектар
- 8 гайка, 25 Нм
- 9 датчык кіслароду, 50 Нм
- 10 хамут
Працоўнае становішча: балтавое злучэнне размешчана гарызантальна з левага боку аўтамабіля.
- 11 гайка, 40 Нм
- 12 падвеска
- 13 болт, 25 Нм
- 14 дадатковы і асноўны глушыцелі. Пры рамонце раз'ядноўваюцца і замяняюцца па асобнасці.
- 15 Гайка, 25 Нм
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў. Дызельны рухавік
- 1 болт, 20 Нм
- 2 тунэльны масток. З адтулінай для ўсталёўкі сістэмы выпуску.
- 3 падвеска
- 4 болт, 25 Нм
- 5 болт, 25 Нм
- 6 падвеска
- 7 болт, 25 Нм
- 8 гайка, 25 Нм. Самастопапорная, варта абавязкова замяніць.
- 9 ўшчыльненне. Абавязкова заменіце.
- 10 прыёмная труба, каталітычны пераўтваральнік. Не губляць, абараняць ад удараў і штуршкоў.
- 11 хамут. Працоўнае становішча: балтавое злучэнне размешчана гарызантальна з левага боку аўтамабіля.
- 12 гайка, 40 Нм
- 13 падвеска
- 14 падвеска
- 15 болт, 25 Нм
- 16 падвеска
- 17 асноўны глушыцель
Зняцце
Папярэджанне: Элементы сістэмы выпуску могуць быць зняты асобна. Цэнтральны і дадатковы глушыцелі могуць быць аддзеленыя сябар ад сябра. Яны існуюць як асобныя запчасткі, звярніцеся да падраздзела Замена цэнтральнага/дадатковага глушыцеля.
Папярэджанне: Пры ўздыме і ўсталёўцы аўтамабіля на падстаўкі ўзнікае небяспека! Таму папярэдне азнаёмцеся з падраздзелам Паддомкрачивание аўтамабіля.
1. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі.
2. Апырскайце ўсе балты і гайкі сістэмы выпуску сродкам для растварэння іржы. Пачакайце некаторы час.
3. Адкруціце побач з каталітычным пераўтваральнікам вечка штэкернага злучэння датчыка кіслароду (стрэлка ўнізе на ілюстрацыі). Адлучыце электрычны провад з заціскамі (верхняя стрэлка) у цеплаахоўнага экрана. Выміце з вечка раз'ём і расстыкуйце яго.
4. Адкруціце ніжнія балты мацавання прыёмнай трубы ў выпускнога калектара або турбакампрэсара.
5. Падвядзіце пад сістэму выпуску апоры або падвесьце яе на дроце да дна аўтамабіля, каб яна не ўпала.
Папярэджанне: Ні ў якім разе не дапушчайце падзенні сістэмы выпуску, бо пры гэтым можа быць пашкоджана кераміка каталітычнага пераўтваральніка. Гэта прывядзе да неабходнасці замены каталітычнага пераўтваральніка.
6. Адвярніце з абодвух бакоў балты мацавання пярэдняй папярочкі сістэмы выпуску дна.
7. Выміце з дапамогай асістэнта сістэму выпуску з мацаванняў.
Усталяванне
Папярэджанне: Ушчыльненні, гайкі і балты абавязкова заменіце на новыя. Для палягчэння наступнай разборкі рэкамендуецца гайкі і балты сістэмы выпуску перад усталёўкай на месца пакрыць высокатэмпературнай пастай, напрыклад, Liqui Moly LM-508-ASC.
8. Калі глушыцелі не замяняюцца, ушчыльняльныя і кантактныя паверхні перад зборкай неабходна зачысціць наждачнай паперай ад іржы і рэшткаў герметыка.
Папярэджанне: У турбакампрэсара гнуткі (раз'яднальны) элемент у прыёмнай трубе не адгінайце на кут больш 10 °, інакш яго можна пашкодзіць.
9. Замацуеце нітамі трымальнікі сістэмы выпуску ў пярэдняй папярочкі так, каб адагнуты бок трымальніка (стрэлка на ілюстрацыі) глядзела ў кірунку руху.
10. Усталюйце сістэму выпуску з дапамогай асістэнта і падвесьце яе ззаду ў гумовых трымальніках.
11. Замацуеце перадпакой папярочку нітамі момантам 25 Н м да дна аўтамабіля.
12. Рухавікі без турбакампрэсара: Замацуеце нітамі прыёмную трубу з новай ушчыльняльнай пракладкай на выпускным калектары і зацягніце ў паслядоўнасці, паказанай на ілюстрацыі крыж–накрыж момантам 40 Нм.
13. Рухавікі з турбакампрэсарам: Замацуеце прыёмную трубу з новай ушчыльняльнай пракладкай на турбакампрэсары крыж–накрыж момантам 40 Нм – бензінавыя і 25 Нм – дызельныя рухавікі.
14. Выстаўце сістэму выпуску так, каб яна ляжала ў падвесках без нацягу.
15. Зацягніце балты і гайкі мацавання паказанымі ў Спецыфікацыях намаганнямі.
16. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека, пры гэтым звернецеся да падраздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
17. Абкладзеце кабель датчыка кіслароду ў заціскі і злучыце. Накруціце вечка штэкернага злучэння на дно.
18. Апусціце аўтамабіль на колы.
19. Праверце сістэму выпуску на герметычнасць, пры гэтым звернецеся да адпаведнага падраздзела Праверка стану сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў.
Каментары наведвальнікаў